Sepeda motor saat ini adalah salah satu moda transportasi utama bagi masyarakat kita. Di kota besar yang notabene jalanannya sibuk dan padat, maka dengan menggunakan sepeda motor kita akan lebih mudah untuk membelah kemacetan. Sementara di pedesaan yang jalannya kecil dan sepi juga memakai sepeda motor jauh lebih praktis. Harga yang terjangkau juga merupakan salah satu alasan kenapa setiap tahun sepeda motor terus meningkat penjualannya.

Yamaha dengan inovasinya menghadirkan sepeda motor yang cocok untuk kebutuhan masyarakat Indonesia. Di segmen motor matic Yamaha memiliki seri Mio, Freego, Aerox, Lexi, Fino hingga Nmax. Di segmen naked bike, Yamaha memiliki Vxion, Xabre, Byson dan Mt-25. Dan yang sedang naik daun adalah segmen motor sport yang dihuni oleh Yamaha R15, dan YZF R25. Semuanya didesain dengan menggunakan inovasi dan tekhnologi terbaru yang selama ini Yamaha miliki.

Sejak pertama kali berdiri pada tahun 1955 atau 64 tahun lalu, kini Yamaha telah menjangkau seluruh penjuru bumi dan menjadi produsen sepeda motor terkemuka dunia. Dan untuk merayakan hari jadinya ke 64 yang jatuh pada bulan Juli ini, Yamaha mengajak masyarakat Indonesia untuk ikut berpartisipasi dan berkesempatan untuk mendapatkan hadiah menarik yang sudah disiapkan oleh Yamaha Indonesia.

View this post on Instagram

 

A post shared by Yamaha Motor Indonesia (@yamahaindonesia) on Jun 30, 2019 at 10:02am PDT

Mulai dari motor, helm, jas hujan hingga t-shirt bisa didapatkan dengan cara mengucapkan selamat ulang tahun kepada Yamaha di akun instagramnya @yamahaindonesia.

1. Hadiah utama adalah 1 unit All New Vixion R
2. 15 helm MTX YF-N5
3. 100 jas hujan Yamaha
4. 500 t’shirt Yamaha

Jangan lupan follow akun @yamahaindonesia , tuliskan ucapan selamat ulang tahun dengan kreatif pada postingan yang disematkan diatas. Jangan lupa untuk mention 5 orang teman dan tambahkan hashtags #Yamaha64thn dan #YamahaDay pada setiap komennya. Jangan sampai ketinggalan karena event ini akan berakhir pada 31 Juli 2019.

Yuk ikutan, kapan lagi dengan hanya berkomentar di Instagram kita bisa mendapatkan hadiah kece dari Yamaha.

UMWT (UMW Toyota Motor) telah meluncurkan Toyota Corolla generasi terbaru untuk pasar Malaysia. Model ini lebih dulu mendarat di Indonesia pada 12 September 2019 lalu.

Toyota Corolla Altis terbaru dibawa ke Malaysia dalam bentuk utuh atau Completely Built Up (CBU) dari Thailand, sama seperti yang dipasarkan di Indonesia. Namun, Corolla Altis yang dibawa ke Malaysia dan Indonesia ini memiliki perbedaan utama yang terletak pada variannya.

Toyota Corolla Altis terbaru hadir dalam memenuhi kebutuhan para konsumen yang selalu berubah seiring waktu berjalan. Mobil tersebut mengusung konsep ‘Prestise and Advanced’ sehingga para konsumen memiliki ekspektasi lebih tinggi terhadap mobil ini.

“Selama beberapa dekade, Toyota Corolla telah menjadi model inti dalam jajaran kami. Dengan mempertimbangkan kebutuhan konsumen yang berubah, setiap generasi baru telah dikembangkan. Dan generasi ke-12 ini sejalan dengan tujuan Toyota untuk menawarkan mobil yang lebih baik kepada konsumen,” jelas Ravindran K selaku Presiden UMWT, seperti dikutip Carmudi dari The Sun Daily.

Toyota Corolla Altis terbaru ditawarkan dalam dua varian di Malaysia, yakni Corolla 1.8G dan Corolla 1.8E. Kedua mobil ini dibekali mesin 2ZR-FE berkapasitas 1.8 liter empat silinder dengan Dual VVT-i. Dengan dibenamkan mesin tersebut, diklaim dapat mengeluarkan tenaga sebesar 137 Hp pada 6400 Rpm serta torsi 173 Nm pada 4000 Rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis CVT.

Ini menjadi perbedaan paling mencolok antara Toyota Corolla Altis terbaru di Indonesia dengan Malaysia. Corolla Altis yang dijual di Indonesia ditawarkan dalam 3 varian, yakni All New Corolla Altis 1.8 G dan 1.8 V dengan mesin berbahan bakar bensin serta All New Corolla Altis HEV (Hybrid Electric Vehicle) berteknologi Hybrid generasi ke-4 sebagai teknologi hybrid terbaru yang dikembangkan Toyota.

Mesin Toyota Corolla Altis Hybrid Mirip C-HR

Untuk mesin, Toyota Corolla Altis versi hybrid telah dibekali mesin 1.8 HEV CVT yang sama digunakan oleh Prius Gen-4 dan Toyota CH-R. Mesin berkode 2ZR-FXE ini memiliki kapasitas sebesar 1.798 cc 4 silinder DOHC dengan teknologi VVT-i.

Selain itu, mesinnya dapat mengeluarkan daya hingga 93 Hp pada 5200 Rpm dan torsi 14,47 Kgm pada 4000 Rpm. Di sisi lain, motor listriknya dapat mengeluarkan daya sebesar 70 Hp dan torsi 16,62 Kgm.

Penggunaan teknologi hybrid pada Toyota Corolla Altis terbaru ini diklaim lebih hemat bahan bakar dibandingkan dengan mesin konvensional. Carmudi rangkum harga lengkap dari Toyota Corolla Altis terbaru sebagai berikut.

• Toyota All New Corolla Altis 1.8 G A/T Rp 468,2 juta
• Toyota All New Corolla Altis 1.8 V A/T Rp 489,3 juta
• Toyota All New Corolla Altis HEV Rp 566,3 juta.

Kebutuhan masyarakat Indonesia untuk memiliki mobil baru semakin tinggi setiap tahunnya. Maka tidak heran jika transaksi kredit mobil baru 2022 di Indonesia mengalami pertumbuhan. Pemulihan ekonomi juga menjadi sebab daya beli masyarakat Indonesia meningkat.

Metode pembelian mobil secara kredit paling banyak digunakan karena tidak perlu menunggu lama mobil impian bisa dibawa pulang ke rumah. Hal yaang sering menjadi pertanyaan adalah bagaimana caranya agar cicilan per bulannya ringan.

Cara Kredit Mobil Baru dengan Cicilan Ringan

1. Pilih Jenis Mobil yang Memang Dibutuhkan

Saat memilih mobil sesuaikan dengan kebutuhan misalnya untuk digunakan dalam kota, bisa memilih jenis city car. Jika untuk digunakan mengangkut seluruh anggota keluarga, maka sebaiknya pilih jenis SUV atau MPV.

Memang tidak ada salahnya jika berkeinginan membeli mobil mewah dengan harga fantastis selama mampu membayar cicilan per bulannya. Tapi pertanyaannya apakah ke depannya kondisi finansial akan selalu stabil.

2. Siapkan Uang Muka (DP) Lebih

Apabila belum mempunyai uang muka yang cukup, sebaiknya menabung terlebih dulu. Jangan dipaksakan untuk segera membeli mobil baru jika uang muka yang dimiliki pas-pasan karena dampaknya sangat tidak baik seperti cicilan per bulan yang besar.

Cicilan besar akan menimbulkan risiko yang berujung pada ketidakstabilan kondisi finansial. Ingat kebutuhan hidup itu sangat banyak. Jika penghasilan habis untuk membayar cicilan, maka tidak akan ada dana cadangan yang bisa dipakai untuk kebutuhan mendesak dan tiba-tiba.

Sesuaikan Jangka Waktu Kredit

Singkat atau panjangnya tenor kredit mobil baru tergantung pada pilihan masing-masing. Tidak ada yang salah ataupun benar jika memilih salah satu diantaranya. Salah satu cara mudahnya menentukan tenor ialah dengan melihat kemampuan finansial.

3. Jangka Waktu Kredit Panjang

Kredit mobil baru dengan tenor panjang akan mendapatkan cicilan ringan setiap bulannya tetapi jumlah bunga yang dibayarkan akan lebih tinggi dan nilai jualnya akan terdepresiasi saat cicilan sudah lunas.

Meskipun demikian, jangka waktu kredit panjang tetap bisa menjadi pilihan jika mempunyai pendapatan bulanan yang terbatas. Tenor kredit panjang juga bisa dimanfaatkan bagi yang ingin membeli mobil baru dengan harga mahal.

4. Jangka Waktu Kredit Pendek

Sedangkan untuk jangka waktu kredit pendek harus mempunyai uang muka yang besar atau di atas minimal persentase DP. Biaya angsuran per bulannya juga akan tinggi tetapi nilai jual mobil lebih bagus jika pemakaiannya singkat.

Apabila sudah mempunyai tabungan untuk DP dan penghasilan tiap bulannya tinggi misalnya 5 kali nilai cicilan per bulan, maka boleh saja mengambil tenor kredit pendek.

5. Pilih Platform Pembiayaan Kredit Mobil Baru yang Aman dan Terpercaya

Lakukan riset mendalam tentang platform pembiayaan kredit yang akan digunakan. Bandingkan perusahaan pembiayaan yang satu dengan yang lainnya. Jangan mudah tergiur dengan promo dan pengaruh pihak marketing pembiayaan.

Cara memilih platform pembiayaan kredit mobil baru yang tepat memang tidak mudah. Tapi yang paling utama dalam memilih platform pembiayaan aman dan terpercaya adalah dengan mengecek kredibilitasnya dan melihat bagaimana proses kreditnya.

SEVA yang merupakan platform pembiayaan mobil baru dari PT Astra Auto digital memiliki kredibilitas baik dan sudah dipercaya oleh sebagian besar masyarakat Indonesia. Proses kreditnya sangat mudah melalui layanan online didukung dengan fitur Instant Approval.

Fitur ini sangat berguna bagi customer yang ingin mengajukan kredit sebab melalui fitur ini customer bisa melakukan pengecekan terhadap kondisi finansialnya dulu sebelum menentukan jenis mobil yang akan dibeli.

Cukup mudah bukan cara kredit mobil baru dengan cicilan ringan? Dengan menggunakan cara yang tepat untuk kredit mobil baru, maka tidak akan menjadi beban di kemudian hari. Tapi jangan lupa menyiapkan dokumen yang diperlukan untuk pengajuan kredit agar proses kredit berjalan cepat.

Menutup akhir tahun 2019, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. membuat gebrakan yang cukup mencengagkan dengan memperkenalkan dua produk motor sport terbarunya kepada publik. Tak tanggung-tanggung ketiga pembalap dunia Yamaha yang terdiri atas Maverick Vinales, Michael van der Mark serta Galang Hendra turut serta memeriahkan peluncuran All New XSR 155 dan WR 155R ini.

Kehadiran dua motor baru Yamaha ini meramaikan segment pasar sport nasional, dan juga menjadi pelengkap bagi varian keluarga Sport Yamaha (The Completion of Yamaha Sport Family) yang sebelumnya di isi oleh All New Vixion series, R series dan MT series.

President Director & CEO, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg sendiri dalam sambutannya mengatakan bahwa “Yamaha sudah terbiasa menjadi challenger. Kami adalah challenger untuk menciptakan permintaan baru, challenger untuk menetapkan tren baru dan challenger untuk memberikan nilai yang lebih tinggi atau sesuatu yang baru bagi konsumen Indonesia. Itu selalu menjadi gaya Yamaha dan keunikan Yamaha,”.

All New XSR 155

All New XSR 155 ini kental dengan desain retro dan mengusung konsep Born to be Free, All New XSR 155 bisa menjadi cara yang pas untuk mengekspresikan tren gaya hidup dan refleksi dari nilai kreativitas tanpa batas. Memadukan nilai warisan masa lalu dengan sentuhan teknologi masa kini, membuat All New XSR 155 diyakini mampu memberikan sensasi berkendara yang lebih menyenangkan. Tampilan desain motor yang seolah abadi, fitur berkendara moderen, serta performa mesin yang bertenaga memang sangat menarik.

Tampilan klasik moderen pada All New XSR 155, diwujudkan melalui beberapa sentuhan di berbagai sektor. Mulai dari model tangki Drip-Shaped yang mampu mendukung kenyamanan saat berkendara, penggunaan jok single seat dengan desain klasik yang stylish, lalu desain lampu depan dan belakang yang berbentuk bulat dengan teknologi LED moderen, hingga keberadaan Full LCD Digital Speedometer bergaya retro yang telah dilengkapi dengan Multi Information Display (MID).

Sementara pada bagian kaki-kaki, All New XSR 155 sudah mengadopsi suspensi Up Side Down (USD) yang tidak hanya memberikan kesan gagah pada motor namun turut meningkatkan handling saat berkendara. Terkait ban sendiri, model ini menggunakan ban berjenis dual purpose yang dirancang untuk mobilisasi di berbagai kondisi jalan dengan ukuran 110/70 di bagian depan dan 140/70 di bagian belakang.

Untuk mendukung performa, All New XSR 155 hadir dengan mesin Fuel Injection berkapasitas 155cc, SOHC, 4 langkah berpendingin cairan yang telah dilengkapi dengan teknologi VVA sehingga mampu menghasilkan tenaga sebesar 14,2 kw/10.000 rpm dan torsi sebesar 14,7 Nm/8.500 rpm. Selain itu, motor ini juga telah memiliki fitur Assist & Slipper Clutch yang membuat kopling menjadi lebih ringan dan perpindahan gigi lebih halus.

All New XSR 155 tersedia dalam dua pilihan warna yaitu Matte Silver Premium dan Matte Black Elegance serta di pasarkan seharga Rp 36.265.000 OTR Jakarta.

Yamaha Yard Built

Menyambut kehadiran motor Sport Heritage All New XSR 155 yang notabene mudah untuk di modifikasi, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. dalam waktu dekat akan melengkapinya dengan program bertajuk Yamaha Yard Built yang sebelumnya telah lebih dulu berjalan di beberapa negara luar, khususnya di Eropa dan Amerika Serikat.

Program Yamaha Yard Built sendiri adalah suatu bentuk kerja sama kolaborasi antara pihak pabrikan dengan para Custom Builder, dalam menciptakan sebuah sepeda motor impian yang dapat mengekspresikan gaya hidup dan kreatifitas.

Melalui program ini, nantinya akan lahir All New XSR 155 dalam beragam aliran gaya modifikasi. baik itu Café Racer, Tracker, Bomber maupun jenis-jenis modifikasi lainnya yang dapat menjadi inspirasi serta referensi bagi calon konsumen saat hendak memodifikasi motornya sesuai dengan karakter yang diinginkan.

WR 155R

Mengusung tema The Real Adventure Partner, Yamaha WR 155R hadir dengan beragam keunggulan baik dari segi desain, fitur, maupun performa yang menjadikannya sebagai motor sport adventure terbaik dikelasnya sehingga mampu mendukung aktivitas hobi berpetualang sang pengendara dalam mengeksplorasi beragam tempat indah melalui perjalanan yang menantang serta menyenangkan.

Yamaha WR 155R mengusung mesin berkapasitas 155cc, Liquid cooled, 4 langkah dengan teknologi VVA yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 12,3 KW/ 10.000 rpm dan torsi sebesar 14,3 Nm/ 6.500 rpm. Dengan performa mesin yang tangguh dan bertenaga, WR 155R sangat handal digunakan untuk menjelajah berbagai medan baik on maupun off road.

Untuk suspensi depan, Yamaha WR 155R mengaplikasikan tipe suspensi Telescopic yang panjang dengan ukuran diameter besar mencapai 41 mm sehingga lebih nyaman untuk aktivitas off road karena kemampuan daya redam yang baik. Selain itu, karakternya yang rigid turut mengoptimalkan pengunaan motor baik di on maupun off road. Sementara untuk suspensi bagian belakang, didukung dengan Link Type Monocross bertekanan yang dilengkapi oli dan dapat diatur tingkat kekerasannya sesuai dengan selera sang pengguna.

Agar meningkatkan kemampuan mobilitas di segala kondisi jalan, motor sport adventure anyar dari Yamaha ini sudah menggunakan ban dual purpose yang menempel pada velg berbahan alumunium. Untuk jenis rangkanya sendiri, sudah mengadopsi semi double cradle yang tidak hanya kokoh, namun turut meningkatkan kestabilan berkendara.

Selain itu, model ini juga dilengkapi dengan speedometer LCD multifungsi yang berisfat informatif dan hazard lamp yang berfungsi sebagai tanda ketika pengendara mengalami kondisi darurat. Rem cakram ganda bergelombang (wavy double disc brake) yang terpasang pada motor juga semakin mengoptimalkan fungsi pengereman.

Yamaha WR 155R turut memiliki daya jelajah yang tinggi berkat kapasitas tangki besar yang mencapai 8,1 liter. Selain itu, desain jok bergaya YZ series yang rata, juga memudahkan pengendara dalam mengatur posisi duduk sehingga mendukung kelincahan saat bermanuver.

Yamaha WR 155R tersedia dalam dua warna yaitu Yamaha Blue dan Yamaha Black serta di pasarkan seharga Rp 36,900,000 khusus untuk booking online OTR Jakarta.

Booking Online

Menariknya, bagi konsumen yang tertarik untuk memiliki Yamaha WR 155R, Yamaha Indonesia mengadakan program spesial berupa booking online di laman https://www.yamahamotoronline.co.id/booking/ yang akan dibuka mulai tanggal 02 Desember 2019 pukul 18.00 WIB sampai 31 Januari 2020 dengan booking fee sebesar Rp 2,000,000 dari total harga Rp 36,900,000 (harga booking online untuk wilayah Jakarta)

Pada program tersebut, konsumen booking online akan mendapatkan hadiah istimewa berupa The Real Adventure Package yang meliputi jersey off road serta helmet trail dengan motif khusus yang keren. Adapun program ini memiliki syarat serta ketentuan berlaku yang informasinya dapat anda baca pada website resmi booking online.

Untuk infiormasi lebih lanjut terkait produk-produk Yamaha, silahkan kunjungi website resmi Yamaha Indonesia di https://www.yamaha-motor.co.id/

Awal cerita dimulai dari sejarah Toyota Kijang. Dimana ada anggapan, kalau kata ‘Kijang’ itu singkatan dari Kerjasama Indonesia-Jepang. Sebuah mobil keluarga, yang begitu dicintai konsumen Indonesia pada era 1990 hingga 2000-an. Namun seiring waktu berjalan, mobil ini kemudian naik kelas menjadi yang akhir-akhir ini disebut Innova, alias Toyota Kijang Innova.

Setelah Innova, Toyota pun berupaya terus memenuhi segmen pasar. Seakan-akan Toyota tak ingin sedikitpun ada ceruk kosong di pasar otomotif roda empat yang tak diisi olehnya. Maka kemudian, muncullah Avanza, pada 11 Desember 2003.

Toyota Avanza saat ini, masuk ke kategori low MPV, menggantikan sang legenda Toyota Kijang sebagai sebuah mobil keluarga kala itu. Pada awal kelahirannya, segala kapabilitas dan harga yang relatif terjangkau kocek konsumen dipersembahkan. Belum ada pesaing Toyota Avanza waktu itu. Pabrikan Toyota pun kipas-kipas, karena Avanza melenggang sendirian selama 10 tahun. Bayangkan, 10 tahun Avanza menjadi market leader dan idaman konsumen!

Bisa dikatakan, dari sanalah pada akhirnya Toyota terus menanamkan citra sebagai mobil laris sejuta umat. Pada tahun 2020 ini, Avanza sukses berkiprah selama 16 tahun di Tanah Air. Perjalanan dan perjuangan selama 16 tahun berbenah dan bertarung, menjadikan Toyota Avanza sebagai LMPV terlaris di Indonesia. Tercatat, menurut data dari PT Toyota Astra Motor (TAM), Avanza sekarang ini telah memiliki lebih dari 1,8 juta pelanggan. Bahkan, dengan bangga, TAM mengatakan angka penjualan Avanza bergerak naik hingga 6,9 persen dibandingkan angka penjualan tahun lalu. Padahal saat ini tengah terjadi penurunan pasar sebesar 11,1 persen di segmen LMPV.

Toyota sepertinya paham, bagaimana menyajikan sebuah produk, yang sanggup memenuhi selera dan kebutuhan semua khalayak. Mungkin timbul pertanyaan, faktor apa saja yang membuat Avanza begitu digemari? Sebut saja ground clearance cukup, mesin kapasitas ringan yang diklaim irit dan bertenaga, serta penggunaan sistem penggerak roda belakang (RWD). Menurut TAM, itulah yang menjadi DNA Avanza, demi mengakomodir beragam budaya masyarakat. Tentunya berbekal riset dan pengembangan, serta menyelaraskan dengan kondisi infrastruktur jalan di Indonesia, dari Sabang sampai Merauke.

Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director Toyota Astra Motor (TAM) di Jakarta pernah mengatakan, Avanza lahir dari upaya Toyota dalam memenuhi kebutuhan masyarakat. Toyota bersyukur hingga di usia Avanza ke-16 tahun, ia sanggup memenuhi ekspektasi pelanggan.

“Penjelasan hal ini kiranya tercermin dari angka pertumbuhan penjualan Avanza, hingga akhir tahun 2019. Pasar Low MPV menjadi berkembang sangat pesat, semenjak kehadiran Avanza. Setahun sebelum ia lahir, segmen LMPV hanya berkutat di angka 5 (lima) ribuan unit. Kemudian berkat Avanza, secara sistematis pasar naik tajam, bergerak mendekati 80 ribu unit di akhir 2004. Bahkan, (sesuai data Gaikindo) LMPV pernah menjangkau titik tertinggi di 2013, lewat capaian lebih dari 200 ribu unit,” katanya.

Perlahan tapi pasti, Toyota terus mengembangkan diri Avanza dari sisi peningkatan performa, kenyamanan, fitur safety dan tampilannya. Meski sebagian orang menilai, ubahan Avanza belakangan ini tidak terlalu menohok. Sampai lahir generasi ke-2 Avanza pada 2011 dan Grand New Avanza Veloz tahun 2015. Lalu lahir versi facelift tahun ini, yang lagi-lagi kata sebagian orang, polesan yang dilakukan Toyota pada Avanza tidaklah terlalu signifikan.

Kendati demikian, fakta bicara beda. Karena tanpa polesan signifikan saja, tanpa melihat kondisi pandemi, justru mampu melambungkan penjualan Avanza. Dari data penerimaan wholesales hingga November 2019, Avanza mampu mengumpulkan angka penjualan 80.700 unit,  atau melonjak dari penjualan di periode yang sama tahun lalu, sekitar 75.000-an unit. Unik bukan?

Mungkin perlu diketahui, akumulasi sejak pertama kali Avanza dijual pada 2004 sampai Oktober 2019, perusahaan sudah mampu memproduksi total 1.794.779 unit. “Kami tentunya sangat bersyukur, beragam langkah improvement yang Toyota lakukan, sanggup memenuhi ekspektasi konsumen masyarakat Indonesia. Banyak masukan dari pelanggan setia, memotivasi kami dalam meningkatkan kualitas Avanza dari semua lini. Terima kasih atas kepercayaan yang diberikan, sehingga membuat Avanza menjadi MPV terlaris saat ini,” tutur Fransiscus Soerjopranoto, Executive General Manager TAM.

Semua kendaraan baik roda empat ataupun roda dua pastinya membutuhkan bensin yang menjadi sumber energi sehingga motor bisa menyala dan bisa dikemudikan kemana saja. Tentunya daya konsumsi mobil dengan motor tentu berbeda karena dipengaruhi oleh CC pada motor dan juga faktor lainnya.

Untuk motor tentunya daya konsumsinya jauh lebih rendah dibanding mobil, apalagi biasanya tangki motor sebagai wadah bensin jauh lebih kecil dibandingkan dengan mobil yang memiliki tangki sangat besar. Daya tampung bahan bakar untuk motor mulai dari 4 liter hingga 10 liter, sedangkan mobil bisa menampung hingga 30 liter bensin bahkan bisa lebih tergantung dari jenis mobil.

Dari segi irit, tentunya motor jauh lebih irit dibandingkan dengan mobil jenis apa saja. Bagi pengguna motor jika bensin ingin lebih irit lagi, maka bisa memperhatikan beberapa hal ini apalagi belakangan ini konsumsi bensin lebih boros.

Cek oli yang digunakan

Oli mesin tentu erat kaitannya dengan kinerja mesin, semakin berkualitas oli yang digunakan maka bisa dipastikan kinerja dari motor akan jauh lebih optimal. Tetapi jika oli kurang berkualitas maka akan berpengaruh terhadap kinerja sehingga kurang bertenaga saat di jalan.

Oli wajib diganti ketika sudah menempuh jarak sejauh 2 ribu sampai 3 ribu kilometer, lebih cepat diganti tentunya akan lebih bagus untuk performa motor. Jangan mencoba-coba untuk mengganti oli lama dengan yang bekas karena tentu kualitasnya sudah tidak bagus sehingga bisa merusak mesin.

Pakai bensin dengan oktan tinggi

Nilai oktan pada bensin tentunya bukan hanya berpengaruh terhadap performa motor melainkan juga akan berpengaruh pada keiritan bensin. Semakin tinggi nilai oktan maka akan semakin bagus, sekalipun harga bensin dari oktan tinggi lebih mahal dibandingkan bensin dengan oktan yang ada di bawahnya.

Setiap orang bisa memilih bensin dengan nilai oktan tertentu yang terbaik untuk kendaraan motor miliknya. Jika memilih oktan tinggi, memang harganya mahal tetapi ada 2 kelebihannya yaitu lebih irit serta bisa meningkatkan kinerja serta performa motor.

Perhatikan diameter velg

Bagi yang suka memodifikasi motor menjadi lebih menarik dan unik, maka perlu tahu bahwa perubahan diameter velg bisa berpengaruh terhadap keborosan bensin. Jika dilihat secara umum, diameter pada setiap velg adalah 14 inchi tetapi jika diubah menjadi lebih besar agar bisa melaju lebih cepat lagi maka bisa dipastikan konsumsi bensin akan lebih banyak.

Dengan memperhatikan 3 hal diatas, maka setiap orang yang memiliki motor akan benar-benar merasakan hemat bensin. Tetapi bagi yang sudah terlanjur membeli motor dengan cc besar sehingga sulit untuk menghemat bahan bakar, maka bisa menjualnya dengan proses yang cukup praktis yaitu dengan lelang motor hanya di balai lelang IBID.

Mengapa harus di IBID? karena balai lelang satu ini memiliki aplikasi bernama IBID yang memudahkan semua orang baik peserta ataupun penjual unit. Jika penasaran dengan fitur-fitur yang ada, langsung saja download di toko aplikasi seperti Playstore dan juga Appstore sekarang juga.

Pada ajang GIIAS (Gaikindo Indonesia International Auto Show) 2019 lalu, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) telah meluncurkan generasi terbaru dari Suzuki Jimny. Mobil tersebut merupakan generasi keempat Jimny yang resmi dirilis oleh PT SIS.

Donny Saputra selaku 4W Marketing Director PT SIS di GIIAS 2019 mengatakan bahwa Suzuki Jimny terbaru merupakan mobil yang penuh dengan nilai sejarah, khususnya bagi masyarakat Indonesia. Sejak peluncuran perdananya di tahun 1979 sampai varian terbaru yang diluncurkan pada GIIAS 2019, Jimny mencatat angka penjualan sebanyak lebih dari 130 ribu unit.

“Suzuki Jimny memiliki kenangan yang sangat melekat di konsumen sejak tahun 1979. Ini terbukti dengan catatan penjualan Jimny sebanyak 130.334 unit sejak 1979 hingga sekarang. Semua varian Suzuki Jimny yang diluncurkan di Tanah Air selalu membangkitkan memori yang sangat historis serta fenomenal,” jelas Donny di ajang GIIAS 2019.

Sejarah Suzuki Jimny

Hingga saat ini, terdapat 4 generasi Suzuki Jimny yang dijual secara resmi oleh PT SIS. Varian pertamanya adalah Suzuki Jimny LJ80 atau lebih dikenal dengan nama Suzuki Jimny Jangkrik. Mobil tersebut dibekali mesin dengan kapasitas sebesar 800 cc. Sebagai informasi, Suzuki Jimny Jangkrik dirakit di Indonesia.

Selain itu, Jimny Jangkrik juga memiliki model turunan yaitu LJ-80V dan LJ-80Q yang diproduksi hingga tahun 1981. Mobil ini memiliki pintu yang terbuat dari bahan metal. Generasi kedua dari Suzuki Jimny adalah Jimny SJ410. Varian ini merupakan varian paling banyak dilihat dan dimiliki oleh para konsumen Tanah Air. Suzuki Jimny SJ410 diluncurkan pada 1982 dengan mesin berkapasitas 1.000 cc, 4 silinder.

Tidak banyak yang tahu bahwa Suzuki Jimny awalnya diproduksi dengan penggerak 4 roda untuk tipe SJ410. Kemudian pada pertengahan tahun 1990-an, pihak Suzuki meluncurkan Jimny dengan penggerak dua roda yang diberikan nama Katana.

Katana ini berhasil membuat Suzuki Jimny berada di puncak popularitas pada masanya. Mobil tersebut tidak hanya memiliki bodi kompak dan mudah dimodifikasi, tetapi juga lincah saat dibawa bermanuver serta tangguh sehingga menarik banyak minat konsumen.

Karena banyaknya peminat pada Katana, Suzuki meluncurkan versi long wheel base-nya yang dikenal dengan nama Jimny Long. Pada tahun 2004 lalu, Suzuki merilis Jimny generasi kedua, SJ413. Jimny tipe ini memiliki extra cab dan mirip seperti mobil pikap dengan mesin berkapasitas 1.300 cc.

Di tahun 2017 lalu, Suzuki meluncurkan Jimny generasi ketiga yang dijual terbatas, hanya 88 unit saja. Hadir dengan desain lebih modern, varian ini dinamakan Suzuki Jimny JB33. Jimny JB33 atau Jimny Wide memiliki mesin dengan kapasitas sebesar 1.300 cc. Selain itu, dilengkapi dengan penggerak All-Wheel Drive (AWD).

Suzuki Jimny ini pun pernah berhasil mendapatkan gelar World Car Design of the Year dan World Urban Car di ajang World Car Awards 2019.