Awal cerita dimulai dari sejarah Toyota Kijang. Dimana ada anggapan, kalau kata ‘Kijang’ itu singkatan dari Kerjasama Indonesia-Jepang. Sebuah mobil keluarga, yang begitu dicintai konsumen Indonesia pada era 1990 hingga 2000-an. Namun seiring waktu berjalan, mobil ini kemudian naik kelas menjadi yang akhir-akhir ini disebut Innova, alias Toyota Kijang Innova.

Setelah Innova, Toyota pun berupaya terus memenuhi segmen pasar. Seakan-akan Toyota tak ingin sedikitpun ada ceruk kosong di pasar otomotif roda empat yang tak diisi olehnya. Maka kemudian, muncullah Avanza, pada 11 Desember 2003.

Toyota Avanza saat ini, masuk ke kategori low MPV, menggantikan sang legenda Toyota Kijang sebagai sebuah mobil keluarga kala itu. Pada awal kelahirannya, segala kapabilitas dan harga yang relatif terjangkau kocek konsumen dipersembahkan. Belum ada pesaing Toyota Avanza waktu itu. Pabrikan Toyota pun kipas-kipas, karena Avanza melenggang sendirian selama 10 tahun. Bayangkan, 10 tahun Avanza menjadi market leader dan idaman konsumen!

Bisa dikatakan, dari sanalah pada akhirnya Toyota terus menanamkan citra sebagai mobil laris sejuta umat. Pada tahun 2020 ini, Avanza sukses berkiprah selama 16 tahun di Tanah Air. Perjalanan dan perjuangan selama 16 tahun berbenah dan bertarung, menjadikan Toyota Avanza sebagai LMPV terlaris di Indonesia. Tercatat, menurut data dari PT Toyota Astra Motor (TAM), Avanza sekarang ini telah memiliki lebih dari 1,8 juta pelanggan. Bahkan, dengan bangga, TAM mengatakan angka penjualan Avanza bergerak naik hingga 6,9 persen dibandingkan angka penjualan tahun lalu. Padahal saat ini tengah terjadi penurunan pasar sebesar 11,1 persen di segmen LMPV.

Toyota sepertinya paham, bagaimana menyajikan sebuah produk, yang sanggup memenuhi selera dan kebutuhan semua khalayak. Mungkin timbul pertanyaan, faktor apa saja yang membuat Avanza begitu digemari? Sebut saja ground clearance cukup, mesin kapasitas ringan yang diklaim irit dan bertenaga, serta penggunaan sistem penggerak roda belakang (RWD). Menurut TAM, itulah yang menjadi DNA Avanza, demi mengakomodir beragam budaya masyarakat. Tentunya berbekal riset dan pengembangan, serta menyelaraskan dengan kondisi infrastruktur jalan di Indonesia, dari Sabang sampai Merauke.

Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director Toyota Astra Motor (TAM) di Jakarta pernah mengatakan, Avanza lahir dari upaya Toyota dalam memenuhi kebutuhan masyarakat. Toyota bersyukur hingga di usia Avanza ke-16 tahun, ia sanggup memenuhi ekspektasi pelanggan.

“Penjelasan hal ini kiranya tercermin dari angka pertumbuhan penjualan Avanza, hingga akhir tahun 2019. Pasar Low MPV menjadi berkembang sangat pesat, semenjak kehadiran Avanza. Setahun sebelum ia lahir, segmen LMPV hanya berkutat di angka 5 (lima) ribuan unit. Kemudian berkat Avanza, secara sistematis pasar naik tajam, bergerak mendekati 80 ribu unit di akhir 2004. Bahkan, (sesuai data Gaikindo) LMPV pernah menjangkau titik tertinggi di 2013, lewat capaian lebih dari 200 ribu unit,” katanya.

Perlahan tapi pasti, Toyota terus mengembangkan diri Avanza dari sisi peningkatan performa, kenyamanan, fitur safety dan tampilannya. Meski sebagian orang menilai, ubahan Avanza belakangan ini tidak terlalu menohok. Sampai lahir generasi ke-2 Avanza pada 2011 dan Grand New Avanza Veloz tahun 2015. Lalu lahir versi facelift tahun ini, yang lagi-lagi kata sebagian orang, polesan yang dilakukan Toyota pada Avanza tidaklah terlalu signifikan.

Kendati demikian, fakta bicara beda. Karena tanpa polesan signifikan saja, tanpa melihat kondisi pandemi, justru mampu melambungkan penjualan Avanza. Dari data penerimaan wholesales hingga November 2019, Avanza mampu mengumpulkan angka penjualan 80.700 unit,  atau melonjak dari penjualan di periode yang sama tahun lalu, sekitar 75.000-an unit. Unik bukan?

Mungkin perlu diketahui, akumulasi sejak pertama kali Avanza dijual pada 2004 sampai Oktober 2019, perusahaan sudah mampu memproduksi total 1.794.779 unit. “Kami tentunya sangat bersyukur, beragam langkah improvement yang Toyota lakukan, sanggup memenuhi ekspektasi konsumen masyarakat Indonesia. Banyak masukan dari pelanggan setia, memotivasi kami dalam meningkatkan kualitas Avanza dari semua lini. Terima kasih atas kepercayaan yang diberikan, sehingga membuat Avanza menjadi MPV terlaris saat ini,” tutur Fransiscus Soerjopranoto, Executive General Manager TAM.

Honda Genio pabrikan Astra Honda Motor ini baru dirilis 21 Januari 2020 lalu dan telah siap bersaing di segmentasi 110 cc. Skutik modern ini menawarkan konsep desain klasik yang jika sekilas dilihat mirip dengan Honda Scoopy. Walau kedua model dari Honda tersebut agak mirip, pasarnya berbeda karena Honda Genio lebih menyasar konsumen new entry.

Karena target pasarnya adalah pasar new entry, harga Honda Genio terbilang cukup terjangkau untuk motor skutik lain di kelasnya. Namun, fitur dan spesifikasi skutik ini sendiri tak kalah dengan para kompetitornya. Salah satunya adalah berkat Honda Genio punya rangka dan mesin generasi paling baru.

Rangka dari  skutik Genio mengadaptasi teknologi Enhanced Smart Architecture Frame, yakni membuatnya lebih ringan dan tetap kokoh. Ini karena rangkanya diproduksi dengan melalui proses press dan laser welding. Sementara pada bagian mesin, Genio dibekali mesin Enhanced Smart Power yang punya kapasitas kubikasi sebesar 110 cc SOHC dengan kompresi yang lebih padat atau perbandingannya ada di 10:1. Dengan mesin demikian, dapat dikatakan ini menjadi salah satu keunggulan Honda Genio.

Selanjutnya dalam review motor Honda Genio, mari lihat tenaga maksimal yang bisa dihasilkan mesinnya. Spesifikasinya membawa performa sebesar 6,6 kW pada 7.500 rpm, torsi puncak di 9,3 Nm pada 5.500 rpm. Pastinya ini akan membuat skutik Genio sanggup melaju dengan lincah dan lebih responsif saat berakselerasi, begitu andal untuk menerjang kemacetan!

Skutik terbaru Honda ini mampu menempuh jarak 0 – 200 m dalam 12,4 detik dan kecepatan maksimalnya mampu menginjak 94 kilometer per jam. Kelebihan lainnya sangat diincar para pengendara motor, karena konsumsi bahan bakar Genio sangatlah irit, yakni motor ini konsumsi bahan bakarnya dapat mencapai 59,1 km per liter. Maka dari itu, Honda Genio cocok dijadikan pilihan untuk para pengendara yang ingin motornya punya akselerasi oke dan tetap irit bensin.

Masuk ke review motor Genio pada segi eksteriornya. Dapat terlihat kalau Honda Genio mengusung desain bodi yang unik. Menawarkan konsep desain klasik, namun Genio tetap dapat tampil modern karena turut dikombinasikan dengan gaya casual yang kekinian. Konsep desainnya tersebut diaplikasikan pada tiap sisi bodinya. Mulai dari penggunaan lampu depan dengan ciri khas skutik klasik, namun teknologinya sudah canggih karena dilengkapi LED agar penerangannya lebih maksimal di segala kondisi.

Sementara itu, diketahui Honda juga memberikan flipboard atau pijakan kaki pada desain Genio yang bisa disesuaikan posisi riding-nya. Pengendara tentunya akan merasa jauh lebih nyaman karena posisi riding orang kadangkala bisa berbeda – beda tingkat kenyamanannya. Joknya juga tak kalah unggul. Meski cukup standar, jok Genio yang dibuat memanjang ini didesain sangat ideal untuk lekukannya sehingga dapat memberikan posisi berkendara yang sangat nyaman. Kemudian pada bagian bagian belakangnya, terdapat stoplamp modern masih dengan desain yang klasik, meski secara sekilas desainnya dapat dibilang agak mirip Scoopy dan cukup kentara.

Review motor Genio selanjutnya dapat dilihat dari fitur – fitur canggih lainnya yang dimiliki skutik modern ini, sebut saja berbagai fitur keamanan dan kenyamanan dalam berkendara seperti CBS (Combi Brake System), Idling Stop, dan juga panel indicator. Dengan kelengkapan fitur tersebut, akan sangat efektif dalam memenuhi kebutuhan berkendara agar hasilkan performa yang oke sesuai dengan keinginan pengendara motornya.

Apabila melihat secara keseluruhan konsep desain Honda Genio ini, dapat dikatakan modelnya lumayan premium. Terutama disandingkan dengan spesifikasinya yang canggih, harga Genio bahkan bisa dibilang relatif murah. Bicara soal harga Genio, motor ini memang dibanderol dengan harga yang cukup bersahabat. Coba saja lihat daftar harganya di bawah ini.

• Honda Genio CBS-ISS – 17,98 Juta
• Honda Genio CBS – 17,98 Juta

Bagaimana? Cukup terjangkau, bukan? Seperti yang sudah disebutkan, Genio memang menargetkan pasaran new entry. Jadi, wajar kalau harganya terjangkau namun punya  spesifikasi yang mumpuni.

Sekian review motor kali ini yang membahas Honda Genio. Semoga membantu!

Kabar gembira bagi para pemilik kendaraan roda dua Yamaha, kini telah hadir Ban Motor Yamaha yang didesain khusus bagi performa terbaik kendaraan kita. Terkadang kita merasa bingung brand ban motor apasih yang awet dan paling sesuai, nah tentunya perasaan tersebut tidak lagi dirasakan jika memilih produk asli besutan Yamaha ini.

Ban Motor Yamaha untuk saat ini sudah bisa didapatkan di gelaran Jakarta Fair 2019 yang berlangsung dari mulai tanggal 22 Mei hingga tanggal 30 Juni nanti. Dibanderol dengan harga mulai Rp 168 ribu rupiah, dan menariknya jika melakukan pembelian disini, kita akan mendapatkan potongan haga yang cukup lumayan yakni sebesar 25%. Plus mendapatkan hadiah langsung berupa polo tshirt yang kece untuk dibawa pulang.

Kehadiran Ban Motor Yamaha ini merupakan jawaban atas kebutuhan para konsumen setia Yamaha selama ini. Dimana angka penjualan yang terus naik setiap tahunnya, dan beberapa type menjadi primadona pilihan konsumen. Minat masyarakat untuk memakai ban berkualitas membuat Yamaha segera meluncurkan produk parts & accessories terbaru di sektor ini sebagai bentuk layanan terbaiknya.

Apa Saja Produk Ban Motor Yamaha ?.

Ban Motor Yamaha hadir dengan beragam produk yang dapat disesuaikan dengan type sepeda motor dan kebutuhan berkendara seperti apa yang kita inginkan. Misalkan, kita membutuhkannya sebagai daily driver, ataukah untuk perjalanan jauh ke luar kota untuk touring atau misalkan perjalanan dinas kerja. Nah, dengan memilih produk ban motor Yamaha ini kita bisa memenuhinya dengan mendapatkan ban yang berkualitas serta pattern atau pola ban standar yang mumpuni.

Ban Motor Yamaha ini diantaranya memiliki 3D pattern yang disebutkan akan membuat motor lincah bermanuver dan nyaman untuk dikendarai. Ada tiga produk yakni, daily tire with touring concept (ban harian untuk dalam kota maupun perjalanan jauh luar kota), city cruiser tire (desainnya elegan dan sporty menambah kemewahan dan kenyamanan), soft compound with 3 plies construction (perpaduan compound yang lunak dan konstruksi tangguh membuat nyaman untuk segala kondisi jalan dan tingkat kecepatan), cross series (desain pola yang inovatif untuk mendominasi segala kondisi medan), dual purpose tires (dirancang untuk kondisi jalan mulus hingga semi off road).

Yordan Satriadi selaku Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memaparkan bahwa ”Kebutuhan konsumen yang cukup tinggi dan selalu berkembang membuat kami pun terus untuk mengembangkan potenti tentunya harus lebih berinovasi. Tidak hanya itu dalam mencari ban berkualitas besutan dari Yamaha, untuk sepeda motor tapi juga produk lainnya seperti part & accessories. Salah satunya ban yang perannya sangat penting dalam berkendara. Oleh karena itu seperti sekarang ini belum lama diluncurkan ban baru yang mempunyai jenis bervariasi menyesuaikan dengan berbagai macam kebutuhan konsumen. Segera dapatkan ban terbaru seperti sekarang ini, ada harga spesial di Jakarta Fair tahun ini,” .

Sebagai konsumen pengguna sepeda motor Yamaha, kita akan lebih mudah mendapatkan Ban Motor yang paling sesuai dengan kebutuhan dengan hadirnya Ban Motor Yamaha ini. Jika saat ini baru bisa didapatkan di Jakarta Fair, maka dalam beberapa waktu kedepan akan lebih mudah didapatkan di daerah lainnya di Indonesia.

Menutup akhir tahun 2019, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. membuat gebrakan yang cukup mencengagkan dengan memperkenalkan dua produk motor sport terbarunya kepada publik. Tak tanggung-tanggung ketiga pembalap dunia Yamaha yang terdiri atas Maverick Vinales, Michael van der Mark serta Galang Hendra turut serta memeriahkan peluncuran All New XSR 155 dan WR 155R ini.

Kehadiran dua motor baru Yamaha ini meramaikan segment pasar sport nasional, dan juga menjadi pelengkap bagi varian keluarga Sport Yamaha (The Completion of Yamaha Sport Family) yang sebelumnya di isi oleh All New Vixion series, R series dan MT series.

President Director & CEO, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg sendiri dalam sambutannya mengatakan bahwa “Yamaha sudah terbiasa menjadi challenger. Kami adalah challenger untuk menciptakan permintaan baru, challenger untuk menetapkan tren baru dan challenger untuk memberikan nilai yang lebih tinggi atau sesuatu yang baru bagi konsumen Indonesia. Itu selalu menjadi gaya Yamaha dan keunikan Yamaha,”.

All New XSR 155

All New XSR 155 ini kental dengan desain retro dan mengusung konsep Born to be Free, All New XSR 155 bisa menjadi cara yang pas untuk mengekspresikan tren gaya hidup dan refleksi dari nilai kreativitas tanpa batas. Memadukan nilai warisan masa lalu dengan sentuhan teknologi masa kini, membuat All New XSR 155 diyakini mampu memberikan sensasi berkendara yang lebih menyenangkan. Tampilan desain motor yang seolah abadi, fitur berkendara moderen, serta performa mesin yang bertenaga memang sangat menarik.

Tampilan klasik moderen pada All New XSR 155, diwujudkan melalui beberapa sentuhan di berbagai sektor. Mulai dari model tangki Drip-Shaped yang mampu mendukung kenyamanan saat berkendara, penggunaan jok single seat dengan desain klasik yang stylish, lalu desain lampu depan dan belakang yang berbentuk bulat dengan teknologi LED moderen, hingga keberadaan Full LCD Digital Speedometer bergaya retro yang telah dilengkapi dengan Multi Information Display (MID).

Sementara pada bagian kaki-kaki, All New XSR 155 sudah mengadopsi suspensi Up Side Down (USD) yang tidak hanya memberikan kesan gagah pada motor namun turut meningkatkan handling saat berkendara. Terkait ban sendiri, model ini menggunakan ban berjenis dual purpose yang dirancang untuk mobilisasi di berbagai kondisi jalan dengan ukuran 110/70 di bagian depan dan 140/70 di bagian belakang.

Untuk mendukung performa, All New XSR 155 hadir dengan mesin Fuel Injection berkapasitas 155cc, SOHC, 4 langkah berpendingin cairan yang telah dilengkapi dengan teknologi VVA sehingga mampu menghasilkan tenaga sebesar 14,2 kw/10.000 rpm dan torsi sebesar 14,7 Nm/8.500 rpm. Selain itu, motor ini juga telah memiliki fitur Assist & Slipper Clutch yang membuat kopling menjadi lebih ringan dan perpindahan gigi lebih halus.

All New XSR 155 tersedia dalam dua pilihan warna yaitu Matte Silver Premium dan Matte Black Elegance serta di pasarkan seharga Rp 36.265.000 OTR Jakarta.

Yamaha Yard Built

Menyambut kehadiran motor Sport Heritage All New XSR 155 yang notabene mudah untuk di modifikasi, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. dalam waktu dekat akan melengkapinya dengan program bertajuk Yamaha Yard Built yang sebelumnya telah lebih dulu berjalan di beberapa negara luar, khususnya di Eropa dan Amerika Serikat.

Program Yamaha Yard Built sendiri adalah suatu bentuk kerja sama kolaborasi antara pihak pabrikan dengan para Custom Builder, dalam menciptakan sebuah sepeda motor impian yang dapat mengekspresikan gaya hidup dan kreatifitas.

Melalui program ini, nantinya akan lahir All New XSR 155 dalam beragam aliran gaya modifikasi. baik itu Café Racer, Tracker, Bomber maupun jenis-jenis modifikasi lainnya yang dapat menjadi inspirasi serta referensi bagi calon konsumen saat hendak memodifikasi motornya sesuai dengan karakter yang diinginkan.

WR 155R

Mengusung tema The Real Adventure Partner, Yamaha WR 155R hadir dengan beragam keunggulan baik dari segi desain, fitur, maupun performa yang menjadikannya sebagai motor sport adventure terbaik dikelasnya sehingga mampu mendukung aktivitas hobi berpetualang sang pengendara dalam mengeksplorasi beragam tempat indah melalui perjalanan yang menantang serta menyenangkan.

Yamaha WR 155R mengusung mesin berkapasitas 155cc, Liquid cooled, 4 langkah dengan teknologi VVA yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 12,3 KW/ 10.000 rpm dan torsi sebesar 14,3 Nm/ 6.500 rpm. Dengan performa mesin yang tangguh dan bertenaga, WR 155R sangat handal digunakan untuk menjelajah berbagai medan baik on maupun off road.

Untuk suspensi depan, Yamaha WR 155R mengaplikasikan tipe suspensi Telescopic yang panjang dengan ukuran diameter besar mencapai 41 mm sehingga lebih nyaman untuk aktivitas off road karena kemampuan daya redam yang baik. Selain itu, karakternya yang rigid turut mengoptimalkan pengunaan motor baik di on maupun off road. Sementara untuk suspensi bagian belakang, didukung dengan Link Type Monocross bertekanan yang dilengkapi oli dan dapat diatur tingkat kekerasannya sesuai dengan selera sang pengguna.

Agar meningkatkan kemampuan mobilitas di segala kondisi jalan, motor sport adventure anyar dari Yamaha ini sudah menggunakan ban dual purpose yang menempel pada velg berbahan alumunium. Untuk jenis rangkanya sendiri, sudah mengadopsi semi double cradle yang tidak hanya kokoh, namun turut meningkatkan kestabilan berkendara.

Selain itu, model ini juga dilengkapi dengan speedometer LCD multifungsi yang berisfat informatif dan hazard lamp yang berfungsi sebagai tanda ketika pengendara mengalami kondisi darurat. Rem cakram ganda bergelombang (wavy double disc brake) yang terpasang pada motor juga semakin mengoptimalkan fungsi pengereman.

Yamaha WR 155R turut memiliki daya jelajah yang tinggi berkat kapasitas tangki besar yang mencapai 8,1 liter. Selain itu, desain jok bergaya YZ series yang rata, juga memudahkan pengendara dalam mengatur posisi duduk sehingga mendukung kelincahan saat bermanuver.

Yamaha WR 155R tersedia dalam dua warna yaitu Yamaha Blue dan Yamaha Black serta di pasarkan seharga Rp 36,900,000 khusus untuk booking online OTR Jakarta.

Booking Online

Menariknya, bagi konsumen yang tertarik untuk memiliki Yamaha WR 155R, Yamaha Indonesia mengadakan program spesial berupa booking online di laman https://www.yamahamotoronline.co.id/booking/ yang akan dibuka mulai tanggal 02 Desember 2019 pukul 18.00 WIB sampai 31 Januari 2020 dengan booking fee sebesar Rp 2,000,000 dari total harga Rp 36,900,000 (harga booking online untuk wilayah Jakarta)

Pada program tersebut, konsumen booking online akan mendapatkan hadiah istimewa berupa The Real Adventure Package yang meliputi jersey off road serta helmet trail dengan motif khusus yang keren. Adapun program ini memiliki syarat serta ketentuan berlaku yang informasinya dapat anda baca pada website resmi booking online.

Untuk infiormasi lebih lanjut terkait produk-produk Yamaha, silahkan kunjungi website resmi Yamaha Indonesia di https://www.yamaha-motor.co.id/

UMWT (UMW Toyota Motor) telah meluncurkan Toyota Corolla generasi terbaru untuk pasar Malaysia. Model ini lebih dulu mendarat di Indonesia pada 12 September 2019 lalu.

Toyota Corolla Altis terbaru dibawa ke Malaysia dalam bentuk utuh atau Completely Built Up (CBU) dari Thailand, sama seperti yang dipasarkan di Indonesia. Namun, Corolla Altis yang dibawa ke Malaysia dan Indonesia ini memiliki perbedaan utama yang terletak pada variannya.

Toyota Corolla Altis terbaru hadir dalam memenuhi kebutuhan para konsumen yang selalu berubah seiring waktu berjalan. Mobil tersebut mengusung konsep ‘Prestise and Advanced’ sehingga para konsumen memiliki ekspektasi lebih tinggi terhadap mobil ini.

“Selama beberapa dekade, Toyota Corolla telah menjadi model inti dalam jajaran kami. Dengan mempertimbangkan kebutuhan konsumen yang berubah, setiap generasi baru telah dikembangkan. Dan generasi ke-12 ini sejalan dengan tujuan Toyota untuk menawarkan mobil yang lebih baik kepada konsumen,” jelas Ravindran K selaku Presiden UMWT, seperti dikutip Carmudi dari The Sun Daily.

Toyota Corolla Altis terbaru ditawarkan dalam dua varian di Malaysia, yakni Corolla 1.8G dan Corolla 1.8E. Kedua mobil ini dibekali mesin 2ZR-FE berkapasitas 1.8 liter empat silinder dengan Dual VVT-i. Dengan dibenamkan mesin tersebut, diklaim dapat mengeluarkan tenaga sebesar 137 Hp pada 6400 Rpm serta torsi 173 Nm pada 4000 Rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis CVT.

Ini menjadi perbedaan paling mencolok antara Toyota Corolla Altis terbaru di Indonesia dengan Malaysia. Corolla Altis yang dijual di Indonesia ditawarkan dalam 3 varian, yakni All New Corolla Altis 1.8 G dan 1.8 V dengan mesin berbahan bakar bensin serta All New Corolla Altis HEV (Hybrid Electric Vehicle) berteknologi Hybrid generasi ke-4 sebagai teknologi hybrid terbaru yang dikembangkan Toyota.

Mesin Toyota Corolla Altis Hybrid Mirip C-HR

Untuk mesin, Toyota Corolla Altis versi hybrid telah dibekali mesin 1.8 HEV CVT yang sama digunakan oleh Prius Gen-4 dan Toyota CH-R. Mesin berkode 2ZR-FXE ini memiliki kapasitas sebesar 1.798 cc 4 silinder DOHC dengan teknologi VVT-i.

Selain itu, mesinnya dapat mengeluarkan daya hingga 93 Hp pada 5200 Rpm dan torsi 14,47 Kgm pada 4000 Rpm. Di sisi lain, motor listriknya dapat mengeluarkan daya sebesar 70 Hp dan torsi 16,62 Kgm.

Penggunaan teknologi hybrid pada Toyota Corolla Altis terbaru ini diklaim lebih hemat bahan bakar dibandingkan dengan mesin konvensional. Carmudi rangkum harga lengkap dari Toyota Corolla Altis terbaru sebagai berikut.

• Toyota All New Corolla Altis 1.8 G A/T Rp 468,2 juta
• Toyota All New Corolla Altis 1.8 V A/T Rp 489,3 juta
• Toyota All New Corolla Altis HEV Rp 566,3 juta.