Jakarta selatan adalah salah satu kawasan elit yang ada di Ibu Kota. Ini adalah kawasan yang paling diminati sebagai hunian, hal ini terjadi karena Jakarta Selatan dinilai memiliki suasana yang lebih asri jika dibandingkan dengan kawasan Jakarta lainnya. Kawasan Pondok Indah, dan Kemang disebut sebagai kawasan elit yang dihuni oleh golongan atas dan para akspatriat.

Selain dari huniannya, Jakarta Selatan juga dikenal sebagai tempat anak-anak muda Jakarta hang out menghabiskan waktu. Sebut saja kawasan Tebet, Blok M hingga Kuningan yang benar-benar nyaman untuk nongkrong karena penuh dengan pusat kuliner, hiburan hingga belanja. Jaksel memiliki stylenya sendiri dan nyaris tidak pernah sepi sepanjang waktu.

Jakarta Selatan memiliki letak yang dinilai sangat strategis setelah Jakarta Pusat. Tidak heran jika disini terdapat kawasan perkantoran seperti Jalan Gatot Subroto, Cawang hingga Kuningan. Selain itu didukung juga oleh akses transportasi yang tergolong lengkap. Jaksel dilewati oleh jalur commuter line Jabodetabek sehingga memudahkan mobilitas warganya.

Cari Mobil Bekas Jakarta Selatan

Berbeda dengan daerah utara Jakarta yang dinilai dekat dengan pantai, maka daerah Jakarta Selatan ini mobil bekasnya dinilai memiliki kondisi yang jauh lebih baik karena terhindar dari korosi air laut. Walaupun begitu kita tetap harus melakukan pengecekan menyeluruh karena daerah ini tidaklah bebas banjir.

Jual mobil bekas jakarta selatan sangat bervariasi model dan typenya. Kita bisa menyesuaikan dengan budget dan kebutuhan yang ingin dipenuhi dari mobil bekas incaran tersebut. Sebagai kawasan menengah atas, Jaksel memiliki pilihan mobil bekas yang luas. Mulai dari merk ternama hingga mobil sejuta umat bisa kita temukan.

Ferrari Spider 458 A/T yang dibanderol 5.9 miliar rupiah di Jakarta Selatan. Seva.id

Jika merasa kesulitan untuk melakukan Jual beli mobil bekas jakarta selatan kita bisa memilih platform Seva.id. Disini kita dapat mencari mobil dengan lebih spesifik berkat adanya fitur lokasi. Selain itu kita juga memilih mobil yang telah dilakukan pengecekan menyeluruh oleh tim seva.id Pilihan Expert. Mobil yang memiliki label pilihan expert ini telah melewati inspeksi ketat oleh inspektor yang terpercaya. Ini berguna untuk memastikan bahwa mobil tersebut memiliki riwayat, dan keabsahan surat-surat yang legal.

Selain itu, dari segi fisik, mobil dijamin bukan bekas tabrakan, bebas banjir, kilometer asli dan pengecekan lainnya secara menyeluruh. Kita sebagai pembeli bisa merasa nyaman karena dijamin akan mendapatkan mobil bekas yang berkualitas. Kita tidak perlu repot melakukan survei ke showroom langsung yang mana seringkali merepotkan. Cukup akses seva.id kita bisa memilih mobil bekas dengan nyaman dan aman.

Menutup akhir tahun 2019, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. membuat gebrakan yang cukup mencengagkan dengan memperkenalkan dua produk motor sport terbarunya kepada publik. Tak tanggung-tanggung ketiga pembalap dunia Yamaha yang terdiri atas Maverick Vinales, Michael van der Mark serta Galang Hendra turut serta memeriahkan peluncuran All New XSR 155 dan WR 155R ini.

Kehadiran dua motor baru Yamaha ini meramaikan segment pasar sport nasional, dan juga menjadi pelengkap bagi varian keluarga Sport Yamaha (The Completion of Yamaha Sport Family) yang sebelumnya di isi oleh All New Vixion series, R series dan MT series.

President Director & CEO, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg sendiri dalam sambutannya mengatakan bahwa “Yamaha sudah terbiasa menjadi challenger. Kami adalah challenger untuk menciptakan permintaan baru, challenger untuk menetapkan tren baru dan challenger untuk memberikan nilai yang lebih tinggi atau sesuatu yang baru bagi konsumen Indonesia. Itu selalu menjadi gaya Yamaha dan keunikan Yamaha,”.

All New XSR 155

All New XSR 155 ini kental dengan desain retro dan mengusung konsep Born to be Free, All New XSR 155 bisa menjadi cara yang pas untuk mengekspresikan tren gaya hidup dan refleksi dari nilai kreativitas tanpa batas. Memadukan nilai warisan masa lalu dengan sentuhan teknologi masa kini, membuat All New XSR 155 diyakini mampu memberikan sensasi berkendara yang lebih menyenangkan. Tampilan desain motor yang seolah abadi, fitur berkendara moderen, serta performa mesin yang bertenaga memang sangat menarik.

Tampilan klasik moderen pada All New XSR 155, diwujudkan melalui beberapa sentuhan di berbagai sektor. Mulai dari model tangki Drip-Shaped yang mampu mendukung kenyamanan saat berkendara, penggunaan jok single seat dengan desain klasik yang stylish, lalu desain lampu depan dan belakang yang berbentuk bulat dengan teknologi LED moderen, hingga keberadaan Full LCD Digital Speedometer bergaya retro yang telah dilengkapi dengan Multi Information Display (MID).

Sementara pada bagian kaki-kaki, All New XSR 155 sudah mengadopsi suspensi Up Side Down (USD) yang tidak hanya memberikan kesan gagah pada motor namun turut meningkatkan handling saat berkendara. Terkait ban sendiri, model ini menggunakan ban berjenis dual purpose yang dirancang untuk mobilisasi di berbagai kondisi jalan dengan ukuran 110/70 di bagian depan dan 140/70 di bagian belakang.

Untuk mendukung performa, All New XSR 155 hadir dengan mesin Fuel Injection berkapasitas 155cc, SOHC, 4 langkah berpendingin cairan yang telah dilengkapi dengan teknologi VVA sehingga mampu menghasilkan tenaga sebesar 14,2 kw/10.000 rpm dan torsi sebesar 14,7 Nm/8.500 rpm. Selain itu, motor ini juga telah memiliki fitur Assist & Slipper Clutch yang membuat kopling menjadi lebih ringan dan perpindahan gigi lebih halus.

All New XSR 155 tersedia dalam dua pilihan warna yaitu Matte Silver Premium dan Matte Black Elegance serta di pasarkan seharga Rp 36.265.000 OTR Jakarta.

Yamaha Yard Built

Menyambut kehadiran motor Sport Heritage All New XSR 155 yang notabene mudah untuk di modifikasi, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. dalam waktu dekat akan melengkapinya dengan program bertajuk Yamaha Yard Built yang sebelumnya telah lebih dulu berjalan di beberapa negara luar, khususnya di Eropa dan Amerika Serikat.

Program Yamaha Yard Built sendiri adalah suatu bentuk kerja sama kolaborasi antara pihak pabrikan dengan para Custom Builder, dalam menciptakan sebuah sepeda motor impian yang dapat mengekspresikan gaya hidup dan kreatifitas.

Melalui program ini, nantinya akan lahir All New XSR 155 dalam beragam aliran gaya modifikasi. baik itu Café Racer, Tracker, Bomber maupun jenis-jenis modifikasi lainnya yang dapat menjadi inspirasi serta referensi bagi calon konsumen saat hendak memodifikasi motornya sesuai dengan karakter yang diinginkan.

WR 155R

Mengusung tema The Real Adventure Partner, Yamaha WR 155R hadir dengan beragam keunggulan baik dari segi desain, fitur, maupun performa yang menjadikannya sebagai motor sport adventure terbaik dikelasnya sehingga mampu mendukung aktivitas hobi berpetualang sang pengendara dalam mengeksplorasi beragam tempat indah melalui perjalanan yang menantang serta menyenangkan.

Yamaha WR 155R mengusung mesin berkapasitas 155cc, Liquid cooled, 4 langkah dengan teknologi VVA yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 12,3 KW/ 10.000 rpm dan torsi sebesar 14,3 Nm/ 6.500 rpm. Dengan performa mesin yang tangguh dan bertenaga, WR 155R sangat handal digunakan untuk menjelajah berbagai medan baik on maupun off road.

Untuk suspensi depan, Yamaha WR 155R mengaplikasikan tipe suspensi Telescopic yang panjang dengan ukuran diameter besar mencapai 41 mm sehingga lebih nyaman untuk aktivitas off road karena kemampuan daya redam yang baik. Selain itu, karakternya yang rigid turut mengoptimalkan pengunaan motor baik di on maupun off road. Sementara untuk suspensi bagian belakang, didukung dengan Link Type Monocross bertekanan yang dilengkapi oli dan dapat diatur tingkat kekerasannya sesuai dengan selera sang pengguna.

Agar meningkatkan kemampuan mobilitas di segala kondisi jalan, motor sport adventure anyar dari Yamaha ini sudah menggunakan ban dual purpose yang menempel pada velg berbahan alumunium. Untuk jenis rangkanya sendiri, sudah mengadopsi semi double cradle yang tidak hanya kokoh, namun turut meningkatkan kestabilan berkendara.

Selain itu, model ini juga dilengkapi dengan speedometer LCD multifungsi yang berisfat informatif dan hazard lamp yang berfungsi sebagai tanda ketika pengendara mengalami kondisi darurat. Rem cakram ganda bergelombang (wavy double disc brake) yang terpasang pada motor juga semakin mengoptimalkan fungsi pengereman.

Yamaha WR 155R turut memiliki daya jelajah yang tinggi berkat kapasitas tangki besar yang mencapai 8,1 liter. Selain itu, desain jok bergaya YZ series yang rata, juga memudahkan pengendara dalam mengatur posisi duduk sehingga mendukung kelincahan saat bermanuver.

Yamaha WR 155R tersedia dalam dua warna yaitu Yamaha Blue dan Yamaha Black serta di pasarkan seharga Rp 36,900,000 khusus untuk booking online OTR Jakarta.

Booking Online

Menariknya, bagi konsumen yang tertarik untuk memiliki Yamaha WR 155R, Yamaha Indonesia mengadakan program spesial berupa booking online di laman https://www.yamahamotoronline.co.id/booking/ yang akan dibuka mulai tanggal 02 Desember 2019 pukul 18.00 WIB sampai 31 Januari 2020 dengan booking fee sebesar Rp 2,000,000 dari total harga Rp 36,900,000 (harga booking online untuk wilayah Jakarta)

Pada program tersebut, konsumen booking online akan mendapatkan hadiah istimewa berupa The Real Adventure Package yang meliputi jersey off road serta helmet trail dengan motif khusus yang keren. Adapun program ini memiliki syarat serta ketentuan berlaku yang informasinya dapat anda baca pada website resmi booking online.

Untuk infiormasi lebih lanjut terkait produk-produk Yamaha, silahkan kunjungi website resmi Yamaha Indonesia di https://www.yamaha-motor.co.id/

Membeli mobil idaman tentunya membutuhkan beberapa pertimbangan. Salah satunya ada kesesuaian dengan kebutuhan yang dimiliki. Adapun maksud kebutuhan di sini bisa merujuk pada fungsi pakai mobil. Apakah kamu akan menggunakan mobil untuk kepentingan perjalanan ke kantor, atau malah lebih ke mobil untuk keluarga.

Hal-hal demikian perlu jadi pertimbangan. Mengingat bahwa harga mobil juga tergolong tinggi, maka jangan sampai kamu salah beli. Berikut akan diberikan beberapa tips membeli mobil supaya bisa sesuai dengan kebutuhan.

Mobil untuk Kebutuhan Rutinitas Harian

Apabila kamu memilliki keinginan untuk membeli mobil yang difungsikan dalam keseharian, seperti misalnya mobil untuk bermobilitas ke tempat kerja di tengah kota, maka kemungkinan akan lebih baik jika kamu memilih kendaraan yang lincah. Semisal city car ataupun hatchback.

Selain itu, perhatikan pula body mobil. Tentu kamu bisa membayangkan bagaimana kesesuaian body mobil jika diajak untuk menjajal jalanan yang padat. Kamu butuh mobil yang bermanuver dengan cepat.

Mobil untuk Kebutuhan Keluarga

Selanjutnya, mobil untuk kebutuhan keluarga, kamu bisa mempertimbangkan kapasitas dan space yang ada di dalam mobil. Semakin luas kapasitasnya, maka akan semakin cocok pula untuk keluarga karena bisa turut serta memboyong anggota keluarga. Perhatikan jumlah seat yang tersedia dan perhitungkan jumlah anggota keluarga yang ada. Dengan begitu, kamu bisa memastikan bahwa seluruh anggota keluarga bisa tertampung di dalam mobil saat akan bepergian.

Mobil untuk Kebutuhan Berpetualang

Jika mobil yang dicari adalah mobil untuk dibawa berpetualang, maka kamu sudah seharusnya bisa mempertimbangkan banyak hal. Mobil sport bisa menjadi salah satu yang direkomendasikan. Baik itu, untuk petualangan ringan maupun berat, kamu bisa sesuaikan dengan klaim yang dibawa oleh mobil tersebut.

Mobil untuk petualangan ini diusahakan bisa bersahabat dengan medan yang akan dilalu. Apabila medannya cukup berat, pastikan bahwa kondisi mobil memang mendukung untuk itu. Kamu bisa melihat spesifikasi yang ada pada mobil dengan seksama untuk mengetahuinya. Mesin yang tersemat pada mobil juga bisa menjadi bahan pertimbangan kamu.

Usai membahas seputar tips membeli mobil idaman sesuai kebutuhan di atas, kamu bisa melihat bahwa ada beraneka tips yang bisa terapkan. Tips-tips tersebut bisa membantu kamu untuk menemukan mobil yang tidak hanya sesuai keinginan tapi juga mempertimbangkan kesesuaian dengan kebutuhan. Adanya mobil bisa membantu kamu untuk lebih sigap di berbagi kondisi yang membutuhkan perpindahan tempat. Namun, tidak bisa dipungkiri, yang sering jadi kegalauan itu adalah proses pembelian mobil itu sendiri.

Setidaknya ada beberapa tahapan yang akan dilalui, mulai dari menentukan jenis mobilnya, bertemu pihak dealer, melakukan test drive, negosiasi harga hingga memilih pembiayaan yang tepat. Eitss, tunggu dulu. Sekarang kamu tidak perlu galau lagi soal pembelian mobil karena SEVA telah hadir. Apa sih SEVA itu?

SEVA merupakan platform digital yang akan membantu kamu menemukan mobil baru yang dibersamai dengan dukungan konsultasi keuangan. Kamu bisa merasakan proses yang mudah, aman dan nyaman di SEVA.

Tidak hanya itu, SEVA menghadirkan fitur insant approval yang akan membantu proses pembelian mobil baru menjadi lebih mudah, proses yang jelas serta didukung dengan tingkat keamanan transaksi yang lebih baik. SEVA juga siap sedia membantu kamu menemukan mobil idaman sesuai dengan kondisi finansial yang kamu miliki. Tunggu apalagi? temukan mobil sesuai kebutuhanmu bersama SEVA.

Tidak terasa kurang dari 2 bulan lagi Lebaran akan segera tiba lho, lalu sejauh mana nih kalian dalam mempersiapkan ‘mudik”  tahun ini?. Tiket kereta api mudik sudah dimulai penjualannya dari bulan kemarin, dan sudah ludes terjual. Untuk moda transportasi pesawat, kita kini dihadapkan dengan tarifnya yang tidak kunjung turun. Tarif pesawat kini memang entah kenapa terus saja membungbung tinggi, terlebih akan lebaran rasanya mereka tidak akan menurunkannya sedikitpun.

Berita baiknya kini TOL trans jawa sudah selesai, sehingga jalur mudik via mobil bisa lebih lancar. Bukan hanya jawa, sebagian sumatera juga sudah ada ruas tol yang mulai dibuka. Nah, lalu apakah sebaiknya mulai berfikir untuk mudik membawa mobil saja ??. Cukup menarik sebenarnya ditengah sulitnya mendapatkan tiket kereta api dan pesawat, tol trans jawa sudah selesai yang pastinya membuat mudik pakai mobil akan lebih nyaman dan cepat. Selain itu, mudik membawa mobil juga menjadi lebih asyik karena bisa jalan-jalan dengan mudah saat tiba di kampung. Mau silaturahmi, atau berwisata libur lebaran tinggal berangkat saja.

Mobil MPV sangat cocok digunakan sebagai mobil mudik, bisa memuat banyak orang dan barang bawaan dengan lega. Karena bagaimanapun, mudik itu selalu identik tentang cerita kebersamaan, pergi sekeluarga menuju kampung halaman. Dengan menggunakan Mobil MPV tentunya kita tidak akan kesulitan membawa seluruh anggota keluarga beserta beragam oleh-oleh untuk keluarga di kampung.

Mobil MPV second harganya bisa dibawah 100 jutaan kok, jika kamu bingung berikut daftarnya yang mungkin akan membantumu dalam memutuskan mobil MPV yang paling cocok. Kita ambil dari brand paling populer Toyota.

1. Toyota Avanza G Tahun 2007/2010

Mobil Mpv Toyota ini tentunya sudah tidak asing lagi ditelinga kita, Mobil sejuta umat yang sudah terbukti menjadi pilihan banyak warga Indonesia. Ketersediaan sparepart mudah, harga jual kembali yang tinggi merupakan nilai plus yang dimiliki Toyota Avanza.

Untuk tahun 2007 type G 1.3L di beberapa situs jual beli mobil bekas berkisar antara 88-jutaan hingga 90jutaan. Dipakai buat mudik, tentunya tidak akan mengecewakan.

2. Toyota Kijang Inova G/E/V 2005

Siapa yang tidak mengenal kenyamanan sebuah mobil Toyota Kijang Inova. MPV ini memiliki kabin yang lebih luas dan tentunya lebih bertenaga daripada type Avanza. Untuk harga dibawah 100jutaan kita dapat memilih Inova tahun 2005 antara type E/G/V.

Tenang saja, banyak inova dengan kondisi terbaik masih dengan gampang ditemukan pada rentang dibawah 100 jutaan. Mobil yang stabil dan nyaman sekali untuk dibawa mudik jauh melewati ratusan kilometer. Dari segi desain, Inova juga termasuk yang longlife dan tidak bosen dilihat.

2 Mpv diatas sudah sesuai dengan orang Indonesia banget, mesin tangguh, kabin lumayan lega, dan ground clreance tinggi cocok untuk dibawa mudik di jalanan kampung yang tidak mulus. Kendaraan second bukan berarti jelek kok, asalkan memakai Oli mobil terbaik dan selalu diganti secara reguler maka mesin akan selalu sehat. Harganya juga tergolong murah dibawah 100jutaan, dan kelebihannya Toyota saat dijual kembali harganya tidak akan anjlok jauh. So, mau ambil MPV mana nih untuk mudik nanti ?.

Awal cerita dimulai dari sejarah Toyota Kijang. Dimana ada anggapan, kalau kata ‘Kijang’ itu singkatan dari Kerjasama Indonesia-Jepang. Sebuah mobil keluarga, yang begitu dicintai konsumen Indonesia pada era 1990 hingga 2000-an. Namun seiring waktu berjalan, mobil ini kemudian naik kelas menjadi yang akhir-akhir ini disebut Innova, alias Toyota Kijang Innova.

Setelah Innova, Toyota pun berupaya terus memenuhi segmen pasar. Seakan-akan Toyota tak ingin sedikitpun ada ceruk kosong di pasar otomotif roda empat yang tak diisi olehnya. Maka kemudian, muncullah Avanza, pada 11 Desember 2003.

Toyota Avanza saat ini, masuk ke kategori low MPV, menggantikan sang legenda Toyota Kijang sebagai sebuah mobil keluarga kala itu. Pada awal kelahirannya, segala kapabilitas dan harga yang relatif terjangkau kocek konsumen dipersembahkan. Belum ada pesaing Toyota Avanza waktu itu. Pabrikan Toyota pun kipas-kipas, karena Avanza melenggang sendirian selama 10 tahun. Bayangkan, 10 tahun Avanza menjadi market leader dan idaman konsumen!

Bisa dikatakan, dari sanalah pada akhirnya Toyota terus menanamkan citra sebagai mobil laris sejuta umat. Pada tahun 2020 ini, Avanza sukses berkiprah selama 16 tahun di Tanah Air. Perjalanan dan perjuangan selama 16 tahun berbenah dan bertarung, menjadikan Toyota Avanza sebagai LMPV terlaris di Indonesia. Tercatat, menurut data dari PT Toyota Astra Motor (TAM), Avanza sekarang ini telah memiliki lebih dari 1,8 juta pelanggan. Bahkan, dengan bangga, TAM mengatakan angka penjualan Avanza bergerak naik hingga 6,9 persen dibandingkan angka penjualan tahun lalu. Padahal saat ini tengah terjadi penurunan pasar sebesar 11,1 persen di segmen LMPV.

Toyota sepertinya paham, bagaimana menyajikan sebuah produk, yang sanggup memenuhi selera dan kebutuhan semua khalayak. Mungkin timbul pertanyaan, faktor apa saja yang membuat Avanza begitu digemari? Sebut saja ground clearance cukup, mesin kapasitas ringan yang diklaim irit dan bertenaga, serta penggunaan sistem penggerak roda belakang (RWD). Menurut TAM, itulah yang menjadi DNA Avanza, demi mengakomodir beragam budaya masyarakat. Tentunya berbekal riset dan pengembangan, serta menyelaraskan dengan kondisi infrastruktur jalan di Indonesia, dari Sabang sampai Merauke.

Anton Jimmi Suwandy, Marketing Director Toyota Astra Motor (TAM) di Jakarta pernah mengatakan, Avanza lahir dari upaya Toyota dalam memenuhi kebutuhan masyarakat. Toyota bersyukur hingga di usia Avanza ke-16 tahun, ia sanggup memenuhi ekspektasi pelanggan.

“Penjelasan hal ini kiranya tercermin dari angka pertumbuhan penjualan Avanza, hingga akhir tahun 2019. Pasar Low MPV menjadi berkembang sangat pesat, semenjak kehadiran Avanza. Setahun sebelum ia lahir, segmen LMPV hanya berkutat di angka 5 (lima) ribuan unit. Kemudian berkat Avanza, secara sistematis pasar naik tajam, bergerak mendekati 80 ribu unit di akhir 2004. Bahkan, (sesuai data Gaikindo) LMPV pernah menjangkau titik tertinggi di 2013, lewat capaian lebih dari 200 ribu unit,” katanya.

Perlahan tapi pasti, Toyota terus mengembangkan diri Avanza dari sisi peningkatan performa, kenyamanan, fitur safety dan tampilannya. Meski sebagian orang menilai, ubahan Avanza belakangan ini tidak terlalu menohok. Sampai lahir generasi ke-2 Avanza pada 2011 dan Grand New Avanza Veloz tahun 2015. Lalu lahir versi facelift tahun ini, yang lagi-lagi kata sebagian orang, polesan yang dilakukan Toyota pada Avanza tidaklah terlalu signifikan.

Kendati demikian, fakta bicara beda. Karena tanpa polesan signifikan saja, tanpa melihat kondisi pandemi, justru mampu melambungkan penjualan Avanza. Dari data penerimaan wholesales hingga November 2019, Avanza mampu mengumpulkan angka penjualan 80.700 unit,  atau melonjak dari penjualan di periode yang sama tahun lalu, sekitar 75.000-an unit. Unik bukan?

Mungkin perlu diketahui, akumulasi sejak pertama kali Avanza dijual pada 2004 sampai Oktober 2019, perusahaan sudah mampu memproduksi total 1.794.779 unit. “Kami tentunya sangat bersyukur, beragam langkah improvement yang Toyota lakukan, sanggup memenuhi ekspektasi konsumen masyarakat Indonesia. Banyak masukan dari pelanggan setia, memotivasi kami dalam meningkatkan kualitas Avanza dari semua lini. Terima kasih atas kepercayaan yang diberikan, sehingga membuat Avanza menjadi MPV terlaris saat ini,” tutur Fransiscus Soerjopranoto, Executive General Manager TAM.

Pada ajang GIIAS (Gaikindo Indonesia International Auto Show) 2019 lalu, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) telah meluncurkan generasi terbaru dari Suzuki Jimny. Mobil tersebut merupakan generasi keempat Jimny yang resmi dirilis oleh PT SIS.

Donny Saputra selaku 4W Marketing Director PT SIS di GIIAS 2019 mengatakan bahwa Suzuki Jimny terbaru merupakan mobil yang penuh dengan nilai sejarah, khususnya bagi masyarakat Indonesia. Sejak peluncuran perdananya di tahun 1979 sampai varian terbaru yang diluncurkan pada GIIAS 2019, Jimny mencatat angka penjualan sebanyak lebih dari 130 ribu unit.

“Suzuki Jimny memiliki kenangan yang sangat melekat di konsumen sejak tahun 1979. Ini terbukti dengan catatan penjualan Jimny sebanyak 130.334 unit sejak 1979 hingga sekarang. Semua varian Suzuki Jimny yang diluncurkan di Tanah Air selalu membangkitkan memori yang sangat historis serta fenomenal,” jelas Donny di ajang GIIAS 2019.

Sejarah Suzuki Jimny

Hingga saat ini, terdapat 4 generasi Suzuki Jimny yang dijual secara resmi oleh PT SIS. Varian pertamanya adalah Suzuki Jimny LJ80 atau lebih dikenal dengan nama Suzuki Jimny Jangkrik. Mobil tersebut dibekali mesin dengan kapasitas sebesar 800 cc. Sebagai informasi, Suzuki Jimny Jangkrik dirakit di Indonesia.

Selain itu, Jimny Jangkrik juga memiliki model turunan yaitu LJ-80V dan LJ-80Q yang diproduksi hingga tahun 1981. Mobil ini memiliki pintu yang terbuat dari bahan metal. Generasi kedua dari Suzuki Jimny adalah Jimny SJ410. Varian ini merupakan varian paling banyak dilihat dan dimiliki oleh para konsumen Tanah Air. Suzuki Jimny SJ410 diluncurkan pada 1982 dengan mesin berkapasitas 1.000 cc, 4 silinder.

Tidak banyak yang tahu bahwa Suzuki Jimny awalnya diproduksi dengan penggerak 4 roda untuk tipe SJ410. Kemudian pada pertengahan tahun 1990-an, pihak Suzuki meluncurkan Jimny dengan penggerak dua roda yang diberikan nama Katana.

Katana ini berhasil membuat Suzuki Jimny berada di puncak popularitas pada masanya. Mobil tersebut tidak hanya memiliki bodi kompak dan mudah dimodifikasi, tetapi juga lincah saat dibawa bermanuver serta tangguh sehingga menarik banyak minat konsumen.

Karena banyaknya peminat pada Katana, Suzuki meluncurkan versi long wheel base-nya yang dikenal dengan nama Jimny Long. Pada tahun 2004 lalu, Suzuki merilis Jimny generasi kedua, SJ413. Jimny tipe ini memiliki extra cab dan mirip seperti mobil pikap dengan mesin berkapasitas 1.300 cc.

Di tahun 2017 lalu, Suzuki meluncurkan Jimny generasi ketiga yang dijual terbatas, hanya 88 unit saja. Hadir dengan desain lebih modern, varian ini dinamakan Suzuki Jimny JB33. Jimny JB33 atau Jimny Wide memiliki mesin dengan kapasitas sebesar 1.300 cc. Selain itu, dilengkapi dengan penggerak All-Wheel Drive (AWD).

Suzuki Jimny ini pun pernah berhasil mendapatkan gelar World Car Design of the Year dan World Urban Car di ajang World Car Awards 2019.

Suzuki secara resmi sudah meluncurkan produk terbaru mereka yaitu Suzuki XL7 pada tanggal 15 februari 2020 kemarin. Suzuki Xl7 adalah mobil dengan varian SUV dengan model Ertiga. Alasan kenapa dinamakan XL7 adalah karena model ini nantinya akan bersaing dan beradu dengan Mitsubishi Xpander Cross, Toyota Rush, Honda BRV dan Daihatsu Terios.

Hal Yang Harus Anda Ketahui Tentang Suzuki XL7

Keluaran terbaru xl7 rilis di awal tahun ini tentu saja bentuk usaha dari Suzuki dalam menyaingi penjualan dari Mitsubishi Xpander Cross sebagai pemain lama. Lalu sebenarnya ada apa saja sih dari Suzuki XL7 ini? Berikut adalah fakta mengenai Suzuki XL7 baru yang harus anda ketahui.

1. Arti Nama XL7

Memberi nama XL7 tentu saja bukan menjadi hal yang baru untuk Suzuki. Hal ini sebab pada produk terdahulu mereka juga sempat memberikan imbuhan “XL7”, sebut saja Grand Escudo XL7 yang dirilis pada tahun 2003 lalu. Lalu sebenarnya apa arti nama dari XL7 ini? XL sendiri merupakan singkatan dari Xtra Large yang berarti mempunyai ruang kabin yang lebih besar.

Lalu apa arti angka 7 dibelakang? untuk arti dari penggunaan angka 7 dibelakang nama adalah untuk menggambarkan jumlah penumpang yang mampu ditampung oleh mobil ini. Artinya mobil Suzuki XL7 baru ini mampu memuat 7 penumpang sekaligus saat digunakan berkendara.

2. Menggunakan Platform Ertiga

Bukan hal yang aneh lagi ketika pabrikan mobil membuat produk dengan sharing platform. Sama halnya yang terjadi pada Suzuki, dalam pembuatan Suzuki XL7 baru ini dibuat menggunakan platform Heartech yang juga dipakai oleh Ertiga. Dimana platform ini memang didesain untuk memudahkan Suzuki dalam membuat produk kendaraan.

Namun meskipun menggunakan platform Ertiga, Suzuki memberi desain baru pada produksi mobil mereka yang satu ini. Setidaknya Suzuki XL7 ini memiliki dimensi yang lebih besar jika dibandingkan dengan Ertiga. Dengan ukuran yang tidak terlalu besar dan tidak terlalu kecil tentu saja membuat XL 7 ini cocok untuk jalanan di Indonesia.

3. Fitur Yang Berlimpah

Suzuki XL7 baru ini memiliki fitur yang lebih berlimpah dibandingkan dengan Ertiga. Apalagi bagi tipe tertinggi dari XL7 yaitu Alpha. Setidaknya terdapat fitur andalan dari mobil ini yaitu E-smart Mirror, Kurva tenaga dan torsi, Layar MID yang bisa menampilkan informasi mengenai G-Motion dan juga teknologi dalam pengereman saat berkendara. Agar lebih lengkap, Suzuki juga menambahkan fitur smart keyless entry, electronic stability, Engine start stop button dan juga pengaturan AC digital.

4. Bukan Model Terjangkung

Kehadiran dari Suzuki XL7 baru ini seolah akan menjadi jawaban dari Suzuki Indonesia mengenai tantangan dari merk-merek mobil kompetitor. Kebanyakan mobil LSUV yang hadir ke Indonesia ini memiliki tinggi yang seakan beradu. Namun perlu anda ketahui jika Suzuki XL7 ini bukan model yang terjangkung loh, sebab hanya memiliki ground clearance 200mm dimana berarti lebih rendah jika dibandingkan dengan Mitsubishi Xpander Cross dan Terios.

5. Belum DIlengkapi Fitur Auto Door Lock

Walaupun dilengkapi dengan berbagai fitur unggulan. Namun sayangnya keluaran terbaru xl7 ini masih belum dilengkapi dengan fitur unggulan lainnya yaitu auto door lock. Fitur ini sering dipakai di mobil-mobil dengan harga diatas 300 jutaan. Cara kerja fitur auto door lock ini adalah saat mobil berjalan dengan kecepatan tinggi, otomatis pintu akan terkunci untuk meningkatkan keamanan saat kita berkendara.

6. Akselerasi Lebih Tinggi Dari Ertiga

Walaupun memiliki mesin yang sama yaitu 1.500cc dengan 4 silinder. Namun akselerasi dari Suzuki XL7 baru memiliki akselerasi yang lebih tinggi dibandingkan dengan Ertiga loh. Setidaknya untuk menempuh kecepatan 100 km/jam Suzuki XL7 baru ini hanya membutuhkan waktu 13,3 detik, sedangkan untuk Ertiga membutuhkan waktu 13,7 detik. memang sih angka ini hanya selisih sedikit, namun akselerasi ini lebih baik ketimbang dengan kompetitor lainnya yang kebanyakan membutuhkan waktu 14 detik untuk mencatat kecepatan 100km/jam.