Facebook Instagram Twitter Youtube
    Acak

    Otomotif

    Beranda Otomotif

    Hasil Balapan MOTO 2 Mugello 2013, Doni Tata & Rafid Topan Crash!

    Penulis
    Sri Atik
    -
    0


    Hasil Balapan Moto 2 Mugello – Redding meraih podium pertama dengan cacatan waktu 1 menit 54,142
    detik, lebih cepat 0,175 detik dari Nicolas Terol (Mapfre Aspar) yang
    mencapai podium kedua.

    Sementara itu Pol Espargaro yang melakukan start dari urutan kedua
    harus menerima kenyataan hanya mampu menggapai urutan keempat. Pol tak
    mampu menekan Johann Zarco yang kemudian finish di urutan ketiga dengan
    selisih waktu 4,387 detik dari Redding.

    Kemenangan Redding ini merupakan yang kedua selama musim Moto2 2013.
    Dengan hasil tersebut maka Redding untuk sementara memimpin klasemen
    Moto2 2013 dengan nilai 101 poin, diikuti Terool (58 poin) dan Mika
    Kallio dengan nilai sama.

    Doni tata dan Rafid Topan Mugello
    Dua pebalap Indonesia, Doni Tata Pradita dan Rafid Topan Sucipto, terpaksa harus keluar dari balapan setelah keduanya berbenturan di lap pertama.  Kejadian bermula di sebuah tikungan saat Doni berada di urutan
    belakang Rafid. Rafid tak mampu mengendalikan sepeda motornya dan
    tergelincir saat menikung. Di saat yang sama, Doni yang masuk ke tengah
    tikungan ikut terimbas.

    Doni yang didukung tim Gresini Moto2 dan Rafid yang dinaungi tim QMMF
    Qatar akhirnya harus melepaskan semangatnya di Sirkuit Mugello.

    Doni sendiri sebelumnya start dari urutan ke-27, sementara Rafid di
    urutan ke-32. Hasil yang diraih Doni saat kualifikasi merupakan hasil
    terbaik setelah terpuruk dalam tiga latihan bebas. Saat berita ini
    diturunkan balapan masih menyisakan 16 putaran dari 21 lap. 

    Result Moto2 Italia 2013
    Pos/Rider/Team/Time (Gap)
    1. Scott REDDING Marc VDS 39’53.942
    2. Nicolas TEROL Mapfre Aspar +2.175
    3. Johann ZARCO Iodaracing +4.387
    4. Pol ESPARGARO Tuenti HP 40 +9.787
    5. Mika KALLIO Marc VDS +9.851
    6. Jordi TORRES Mapfre Aspar +10.644
    7. Simone CORSI NGM Mobile +10.718
    8. Alex DE ANGELIS Forward +10.844
    9. Thomas LUTHI Interwetten +10.900
    10. Dominique AEGERTER carXpert +12.166
    11. Toni ELIAS Blusens +12.173
    12. Marcel SCHROTTER SAG +15.871
    13. Esteve RABAT Tuenti HP 4 +27.919
    14. Sandro CORTESE Intact GP +28.688
    15. Randy KRUMMENACHER carXpert +28.973
    16. Ratthapark WILAIROT Gresini Moto2 +29.323
    17. Julian SIMON Italtrans  +32.176 
    18. Mike DI MEGLIO JiR Moto2 +33.762
    19. Ricard CARDUS Forward Racing +42.145
    20. Anthony WEST QMMF +44.322
    21. Kyle SMITH Blusens +45.584
    22. Danny KENT Tech 3 +45.962
    23. Alberto MONCAYO Gines Racing +51.091
    24. Yuki TAKAHASHI Honda Team Asia +1’02.477
    25. Mattia PASINI NGM Mobile +1’11.895
    26. Louis ROSSI Tech 3 +1’25.369

    Not Classified
    Xavier SIMEON Maptaq 4 Laps
    Axel PONS Tuenti HP 40 5 Laps
    Steven ODENDAAL Gines Racing 12 Laps
    Takaaki NAKAGAMI Italtrans 13 Laps
    Doni Tata PRADITA Gresini Moto2 0 Lap
    Rafid Topan SUCIPTO QMMF 0 Lap

    Klasemen Moto2 2013
    Pos/Rider/Points
    1. REDDING 101
    2. TEROL 58
    3. KALLIO 58
    4. RABAT 55
    5. ESPARGARO 54
    6. AEGERTER 53
    7. ZARCO 44
    8. SIMEON 35
    9. DE ANGELIS 30
    10. NAKAGAMI 29
    11. TORRES 26
    12. CORSI 24
    13. WEST 20
    14. ELIAS 19
    15. SCHROTTER 19
    16. PASINI 18
    17. SIMON 18
    18. DI MEGLIO 14
    19. LUTHI 12
    20. KRUMMENACHER 6
    21. CORTESE 5
    22. ROSSI 1
    23. CARDUS 1

    Ikuti Panduan Ini Bila Ingin Membeli Motor Bekas Dalam Waktu Dekat

    Penulis
    Sri Atik
    -
    0

    Angka penjualan motor kian meningkat dari tahun ke tahun. Karena jenis kendaraan yang satu ini dianggap paling efisien untuk menghadapi kemacetan di kota-kota besar. Kita bebas melakukan manuver dan melewati jalan-jalan kecil jika menggunakan motor untuk aktivitas sehari-hari.

    Bukan hanya motor baru yang diminati, motor bekas pun memiliki banyak penggemar. Tak jadi masalah kalau kita ingin membeli motor bekas. Karena variannya sangat beragam dan harganya cukup terjangkau. Jika ingin membeli motor bekas dalam waktu dekat, sebaiknya kita mencermati panduan ini terlebih dahulu:

    Mencari Tahu Harga Pasaran Motor

    Setiap tipe motor memiliki standar harganya masing-masing. Ada tipe motor yang sangat diminati sehingga harga produk bekasnya pun tergolong tinggi. Namun ada pula yang harganya lebih terjangkau dan cocok dengan budget kita. Tipe motor yang penjualannya tinggi biasanya sangat diminati karena ketersediaan spare part-nya mudah didapat.

    Memeriksa Kesesuaian Nomor Rangka Motor

    Agar tak terjebak membeli motor curian, kita wajib memeriksa kesesuaian nomor rangka motor dengan identitas motor pada BPKB atau STNK. Namun kita juga harus berhati-hati karena banyak penadah motor curian yang sering mengubah nomor rangka motor. Ada beberapa provinsi di tanah air yang memiliki fasilitas pengecekan nomor rangka motor secara online. Kita tinggal memasukkan nomor rangka motor dan memeriksa legalitas motor tersebut.

    Mengamati Kondisi Fisik Motor Secara Teliti

    Kondisi fisik motor juga wajib menjasi pertimbangan utama jika ingin membeli motor bekas. Pastikan kalau kondisi bannya masih baik, body minim goresan, lampu masih menyala, dan sejumlah ciri fisik lainnya. Pengguna motor yang cermat pasti memiliki motor bekas dengan kualitas istimewa. Sehingga kita tak perlu mengeluarkan biaya ekstra untuk memperbaiki motor.

    Jangan Lupa dengan Kebocoran Oli

    Jangan mengabaikan kebocoran oli pada motor. Sebab hal tersebut bisa mempengaruhi kondisi mesin secara keseluruhan. Kita harus mengamati kondisi oli motor dengan cermat untuk memastikan bahwa oli motor bisa memperlancar kinerja mesin dengan baik.

    Mengecek Sistem Kelistrikan Motor

    Sistem kelistrikan motor memegang peranan penting bagi performa motor secara keseluruhan. Kita harus mengecek sistem starter motor, lampu, kualitas aki, klakson, dan komponen penting lainnya. Kualitas aki motor yang prima akan mendukung kualitas motor dan membuat kita leluasa ketika mengendarainya.

    Harus Melakukan Test Drive

    Sama seperti membeli mobil  bekas, kita juga wajib melakukan test drive saat membeli motor bekas. Hal ini akan membuat kita mudah mengidentifikasi kualitas motor bekas secara keseluruhan. Cobalah menyalakan dan mengendarai motor dalam waktu agak lama sebelum menyimpulkan kualitas mesin motor tersebut.

    Budget pas-pasan tak akan menghalangi kita untuk memiliki motor. Segera siapkan budget-nya lalu pilihlah motor bekas dengan cermat. Ada marketplace online terpercaya yang dapat memfasilitasi jual beli motor terlengkap secara praktis. Rutinitas harian pasti semakin lancar dengan motor andalan yang kita pilih.

     

    Spare Part Untuk Menambah Performa Mobil Tanpa Harus Memasang Turbo

    Penulis
    Sri Atik
    -
    0
    spare part mobil

    Penggunaan turbocharger atau turbo pada mobil pribadi semakin menjadi hal yang biasa. Dahulu, mesin turbo hanya ada pada mobil-mobil mewah atau mobil jenis sports car. Sekitar tahun 2000an, sebagian penggemar kecepatan mulai memodifikasi mobilnya dengan spare part mobil tambahan berupa NOS (Nitrous Oxide System) agar dapat bersaing dengan mobil-mobil turbo. Mobil-mobil baru hari ini, baik yang menggunakan bensin maupun diesel banyak yang sudah dibekali dengan turbo.

    Sedangkan untuk mobil yang tidak memiliki turbo, beberapa pengendara ada yang memodifikasinya sendiri dengan turbo tambahan. Modifikasi turbo sendiri bukanlah sesuatu yang ringan. Alasan yang pertama adalah karena modifikasi ini membutuhkan biaya yang tidak sedikit. Yang kedua, modifikasi ini berpotensi merubah konfigurasi atau bentuk dari mesin mobil bawaan. Pada mobil-mobil baru, modifikasi ini bisa menghanguskan garansi mesin yang diberikan oleh dealer mobil. Bagi penggemar tuning mobil, ada beberapa alternatif selain memasang turbo yang juga bisa dilakukan untuk meningkatkan performa mobil. Apa saja? Ini dia diantaranya..

    ECU Tuning

    ECU atau Engine Control Unit adalah komponen pada kendaraan yang berfungsi mengatur serangkaian aktuator (penggerak) pada mesin untuk memastikan performa mesin yang optimal. Komponen ECU memiliki banyak fungsi, seperti misalnya membaca sensor, menginterpretasikan data dari sensor atau mengatur aktuator mesin. Spare part mobil ini merupakan pengganti dari beberapa alat pengontrol mekanik dan pneumatik pada mobil-mobil lama.

    Pada mobil modern, ECU mobil bekerja layaknya komputer yang mampu mengendalikan banyak bagian pada mesin. Pengaturan pencampuran bahan bakar dengan udara, waktu pengapian, dan pengaturan kecepatan semuanya bisa diatur lewat ECU. ECU hari ini telah dibekali dengan mikro prosesor yang terpasang pada rangkaian hardware dan memiliki software (firmware) tertanam. Hal ini memungkinkan seorang pengguna untuk bisa memprogram sendiri ECU pada mobilnya.

    Software pada ECU dapat diprogram ulang atau di update karena tersimpan pada mikrokontroler atau pada chip terpisah. ECU yang dioptimalkan pada programnya dengan baik dapat menghasilkan performa yang lebih unggul pada mobil dibandingkan dengan ECU standar bawaan pabrikan atau dealer.

    spare part mobil turbo

    Carbon Body Kit

    Jika melakukan ECU tuning terasa begitu rumit, mungkin ini adalah alternatifnya. Carbon body kit adalah mengganti beberapa bagian pada bodi mobil dengan bodi kustom yang terbuat dari bahan serat karbon. Spare part mobil ini memiliki keunggulan pada bahannya yang sangat ringan dibandingkan dengan bodi bawaan mobil.

    Sehingga dengan mengganti beberapa bagian saja dengan bodi karbon sudah dapat memberikan efek peningkatan akselerasi karena berat mobil yang berkurang cukup banyak. Penggunaan carbon body kit secara menyeluruh kurang dianjurkan karena alasan keamanan. Sebab meskipun sangat ringan, bodi karbon tidaklah sekuat bodi mobil yang terbuat dari besi atau campuran logam.

    Alloy Wheel

    Alloy wheel adalah istilah untuk velg mobil yang menggunakan bahan campuran logam. Velg mobil secara umum terbuat dari bahan campuran logam dan besi. Campuran ini memiliki keunggulan pada hasilnya yang kuat dan biayanya yang rendah. Namun velg berbahan campuran besi lebih berat daripada alloy. Alloy wheel menggunakan campuran logam dan bahan lain seperti aluminium atau magnesium. Hasil pencampuran ini menghasilkan velg yang sama kuat namun bisa lebih ringan.

    Selain itu, alloy wheel juga dapat menghantarkan panas lebih baik dan lebih mudah dipahat menjadi bentuk yang elegan atau sporty. Selain meningkatkan penampilan, spare part mobil satu ini juga bisa meningkatkan performa mobil karena menghasilkan velg yang “ulet”. Alloy wheel banyak dipakai pada mobil-mobil balap karena mampu bertahan untuk penggunaan kendaraan dengan performa tinggi.

    Exhaust Tuning

    Sistem knalpot pada mobil relatif lebih kompleks dibandingkan dengan sepeda motor. Sehingga, tidak sedikit perusahaan otomotif yang menawarkan sistem knalpot sebagai subkategori dari engine tuning. Hal ini karena sistem knalpot yang baik dapat meningkatkan performa mobil secara signifikan. Prinsip peningkatan performa pada spare part mobil ini bisa terjadi karena beberapa hal.

    Seperti misalnya pengurangan “back pressure” pada knalpot mesin empat langkah yang dapat secara langsung meningkatkan tenaga pada mesin. Atau bisa juga dengan sistem pelepasan panas yang baik, sehingga tidak ada panas dari mesin yang lepas ke area underbonnet. Panas yang lepas ini dapat merusak komponen mesin yang sensitif terhadap suhu.

    Membeli mobil dengan mesin turbo bawaan pabrik mungkin tetap akan menjadi solusi paling sederhana bagi yang tidak ingin repot-repot melakukan tuning pada mobil. Dan diantara solusi terbaik untuk membeli mobil maupun spare part mobil dan aksesorisnya hari ini adalah dengan membeli lewat Bukalapak. Di Bukalapak, berbagai produk otomotif mobil seperti spare part, sistem audio mobil dan lain-lain bisa didapatkan secara lengkap dan mudah.

    Mengenal Lebih Dekat All New XSR 155 dan WR 155R, Dua Motor baru Yamaha di Akhir Tahun

    Penulis
    Sri Atik
    -
    0
    Yamaha Online Booking System

    Menutup akhir tahun 2019, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. membuat gebrakan yang cukup mencengagkan dengan memperkenalkan dua produk motor sport terbarunya kepada publik. Tak tanggung-tanggung ketiga pembalap dunia Yamaha yang terdiri atas Maverick Vinales, Michael van der Mark serta Galang Hendra turut serta memeriahkan peluncuran All New XSR 155 dan WR 155R ini.

    Kehadiran dua motor baru Yamaha ini meramaikan segment pasar sport nasional, dan juga menjadi pelengkap bagi varian keluarga Sport Yamaha (The Completion of Yamaha Sport Family) yang sebelumnya di isi oleh All New Vixion series, R series dan MT series.

    President Director & CEO, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg sendiri dalam sambutannya mengatakan bahwa “Yamaha sudah terbiasa menjadi challenger. Kami adalah challenger untuk menciptakan permintaan baru, challenger untuk menetapkan tren baru dan challenger untuk memberikan nilai yang lebih tinggi atau sesuatu yang baru bagi konsumen Indonesia. Itu selalu menjadi gaya Yamaha dan keunikan Yamaha,”.

    All New XSR 155

    All New XSR 155 ini kental dengan desain retro dan mengusung konsep Born to be Free, All New XSR 155 bisa menjadi cara yang pas untuk mengekspresikan tren gaya hidup dan refleksi dari nilai kreativitas tanpa batas. Memadukan nilai warisan masa lalu dengan sentuhan teknologi masa kini, membuat All New XSR 155 diyakini mampu memberikan sensasi berkendara yang lebih menyenangkan. Tampilan desain motor yang seolah abadi, fitur berkendara moderen, serta performa mesin yang bertenaga memang sangat menarik.

    Tampilan klasik moderen pada All New XSR 155, diwujudkan melalui beberapa sentuhan di berbagai sektor. Mulai dari model tangki Drip-Shaped yang mampu mendukung kenyamanan saat berkendara, penggunaan jok single seat dengan desain klasik yang stylish, lalu desain lampu depan dan belakang yang berbentuk bulat dengan teknologi LED moderen, hingga keberadaan Full LCD Digital Speedometer bergaya retro yang telah dilengkapi dengan Multi Information Display (MID).

    Sementara pada bagian kaki-kaki, All New XSR 155 sudah mengadopsi suspensi Up Side Down (USD) yang tidak hanya memberikan kesan gagah pada motor namun turut meningkatkan handling saat berkendara. Terkait ban sendiri, model ini menggunakan ban berjenis dual purpose yang dirancang untuk mobilisasi di berbagai kondisi jalan dengan ukuran 110/70 di bagian depan dan 140/70 di bagian belakang.

    Untuk mendukung performa, All New XSR 155 hadir dengan mesin Fuel Injection berkapasitas 155cc, SOHC, 4 langkah berpendingin cairan yang telah dilengkapi dengan teknologi VVA sehingga mampu menghasilkan tenaga sebesar 14,2 kw/10.000 rpm dan torsi sebesar 14,7 Nm/8.500 rpm. Selain itu, motor ini juga telah memiliki fitur Assist & Slipper Clutch yang membuat kopling menjadi lebih ringan dan perpindahan gigi lebih halus.

    All New XSR 155 tersedia dalam dua pilihan warna yaitu Matte Silver Premium dan Matte Black Elegance serta di pasarkan seharga Rp 36.265.000 OTR Jakarta.

    Yamaha Yard Built

    yamaha yard built

    Menyambut kehadiran motor Sport Heritage All New XSR 155 yang notabene mudah untuk di modifikasi, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. dalam waktu dekat akan melengkapinya dengan program bertajuk Yamaha Yard Built yang sebelumnya telah lebih dulu berjalan di beberapa negara luar, khususnya di Eropa dan Amerika Serikat.

    Program Yamaha Yard Built sendiri adalah suatu bentuk kerja sama kolaborasi antara pihak pabrikan dengan para Custom Builder, dalam menciptakan sebuah sepeda motor impian yang dapat mengekspresikan gaya hidup dan kreatifitas.

    Melalui program ini, nantinya akan lahir All New XSR 155 dalam beragam aliran gaya modifikasi. baik itu Café Racer, Tracker, Bomber maupun jenis-jenis modifikasi lainnya yang dapat menjadi inspirasi serta referensi bagi calon konsumen saat hendak memodifikasi motornya sesuai dengan karakter yang diinginkan.

    WR 155R

    yamaha trail

    Mengusung tema The Real Adventure Partner, Yamaha WR 155R hadir dengan beragam keunggulan baik dari segi desain, fitur, maupun performa yang menjadikannya sebagai motor sport adventure terbaik dikelasnya sehingga mampu mendukung aktivitas hobi berpetualang sang pengendara dalam mengeksplorasi beragam tempat indah melalui perjalanan yang menantang serta menyenangkan.

    Yamaha WR 155R mengusung mesin berkapasitas 155cc, Liquid cooled, 4 langkah dengan teknologi VVA yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 12,3 KW/ 10.000 rpm dan torsi sebesar 14,3 Nm/ 6.500 rpm. Dengan performa mesin yang tangguh dan bertenaga, WR 155R sangat handal digunakan untuk menjelajah berbagai medan baik on maupun off road.

    Untuk suspensi depan, Yamaha WR 155R mengaplikasikan tipe suspensi Telescopic yang panjang dengan ukuran diameter besar mencapai 41 mm sehingga lebih nyaman untuk aktivitas off road karena kemampuan daya redam yang baik. Selain itu, karakternya yang rigid turut mengoptimalkan pengunaan motor baik di on maupun off road. Sementara untuk suspensi bagian belakang, didukung dengan Link Type Monocross bertekanan yang dilengkapi oli dan dapat diatur tingkat kekerasannya sesuai dengan selera sang pengguna.

    Agar meningkatkan kemampuan mobilitas di segala kondisi jalan, motor sport adventure anyar dari Yamaha ini sudah menggunakan ban dual purpose yang menempel pada velg berbahan alumunium. Untuk jenis rangkanya sendiri, sudah mengadopsi semi double cradle yang tidak hanya kokoh, namun turut meningkatkan kestabilan berkendara.

    Selain itu, model ini juga dilengkapi dengan speedometer LCD multifungsi yang berisfat informatif dan hazard lamp yang berfungsi sebagai tanda ketika pengendara mengalami kondisi darurat. Rem cakram ganda bergelombang (wavy double disc brake) yang terpasang pada motor juga semakin mengoptimalkan fungsi pengereman.

    Yamaha WR 155R turut memiliki daya jelajah yang tinggi berkat kapasitas tangki besar yang mencapai 8,1 liter. Selain itu, desain jok bergaya YZ series yang rata, juga memudahkan pengendara dalam mengatur posisi duduk sehingga mendukung kelincahan saat bermanuver.

    Yamaha WR 155R tersedia dalam dua warna yaitu Yamaha Blue dan Yamaha Black serta di pasarkan seharga Rp 36,900,000 khusus untuk booking online OTR Jakarta.

    Booking Online

    Yamaha Online Booking System

    Menariknya, bagi konsumen yang tertarik untuk memiliki Yamaha WR 155R, Yamaha Indonesia mengadakan program spesial berupa booking online di laman https://www.yamahamotoronline.co.id/booking/ yang akan dibuka mulai tanggal 02 Desember 2019 pukul 18.00 WIB sampai 31 Januari 2020 dengan booking fee sebesar Rp 2,000,000 dari total harga Rp 36,900,000 (harga booking online untuk wilayah Jakarta)

    Pada program tersebut, konsumen booking online akan mendapatkan hadiah istimewa berupa The Real Adventure Package yang meliputi jersey off road serta helmet trail dengan motif khusus yang keren. Adapun program ini memiliki syarat serta ketentuan berlaku yang informasinya dapat anda baca pada website resmi booking online.

    Untuk infiormasi lebih lanjut terkait produk-produk Yamaha, silahkan kunjungi website resmi Yamaha Indonesia di https://www.yamaha-motor.co.id/

    Lelang Mobil yang Paling Aman dan Terpercaya di Jakarta

    Penulis
    Sri Atik
    -
    0
    lelang mobil jakarta

    Ada banyak sekali lelang mobil Jakarta yang saling menawarkan keunggulan jasanya demi mendapat keuntungan. Sebagai penjual yang cerdas, tentu saja tidak boleh asal titip lelang pada balai yang belum terpercaya. Perhatikan terlebih dahulu kualitas dan keamanannya agar tidak mengalami kerugian yang besar.

    Lelang Mobil yang Paling Aman dan Terpercaya di Jakarta

    Jika ingin titip lelang untuk menjual mobil bekas dengan harga tinggi, kamu bisa menawarkannya di IBID Balai Lelang Serasi. IBID sudah terkenal di Indonesia sebagai balai lelang yang sangat aman dan terpercaya baik di Jakarta ataupun kota besar lainnya.

    lelang mobil terbaik

    Keamanan dan kualitasnya terjamin dan lebih terpercaya karena didukung oleh beberapa faktor berikut ini.

    1. Satu-satunya Balai Lelang dari Perusahaan Ternama yang Bernaung di Bawah Grup Astra

    Semua tentu tahu bahwa IBID adalah anak perusahaan PT Serasi Autoraya. Perusahaan ini tidak hanya besar dan terkenal, tapi juga berada di bawah Grup Astra yang sangat terkenal di Indonesia. Bahkan sejak berdiri tahun 2007 lalu, tercatat sudah ada 10 cabang IBID yang tersebar di Indonesia.

    Hebatnya, balai lelang ini rutin mengadakan lelang setiap minggu pada 10 cabang tersebut di 30 kota lebih yang ada di Indonesia.

    1. Metode Lelang yang Dijalankan Sangat Transparan

    Kamu juga bisa mempercayakan titip lelang di IBID karena metode lelang yang diadakan bersifat transparan. Jadi, tidak ada keuntungan atau proses yang sengaja disembunyikan kepada pihak penjual ataupun peserta lelang.

    Transparansi ini semakin didukung oleh adanya fitur Live Chat dan Live Streaming pada salah satu metode lelang yang ditawarkan. Dengan begitu, pihak yang bersangkutan bisa menyaksikan dan memantau langsung proses lelang tanpa ada yang ditutupi.

    1. Inspeksi Mobil Langsung Dilakukan Oleh Petugas Astra yang Sudah Terpercaya

    Sebelum mobil bekas dilelangkan, pihak IBID juga melakukan inspeksi terlebih dahulu untuk mengetahui kondisi kesehatan mobil. Tahap ini juga sangat menentukan kisaran harga terendah yang boleh ditawarkan oleh calon peserta lelang.

    Tidak perlu ragu dengan hasil inspeksi, karena yang melakukan adalah petugas Astra Car Valuation langsung yang sudah terpercaya.

    1. Peserta Lelang Adalah Pemilik NPL yang Terjamin Aman

    Pihak yang titip lelang di IBID juga tidak perlu khawatir ditipu oleh peserta lelang atau pembeli yang menawarkan harga tertinggi. Pasalnya, sebelum mengikuti proses lelang, peserta harus mengisi data dan melakukan registrasi terlebih dahulu untuk mengetahui identitas dan kesungguhan peserta lelang.

    Dengan begitu, tidak ada penawar yang main-main, maju mundur, atau bahkan menipu dalam proses membeli mobil yang diinginkan.

    Kalau selama ini kamu masih ragu untuk mengikuti ataupun titip lelang mobil Jakarta, sekarang tidak perlu khawatir lagi dengan adanya balai lelang IBID yang terjamin aman dan terpercaya. Jika kondisi mobil bekas memang masih sehat dan baik, kemungkinan mendapatkan penawaran harga tinggi tentunya juga sangat besar.

    Keunggulan yang Bisa Diperoleh dari Asuransi Mobil TLO

    Penulis
    Sri Atik
    -
    0
    asuransi kendaraan

    Kehadiran produk asuransi mobil yang beragam bisa membuat kita jadi bingung menentukan pilihan yang tepat. Namun jangan bingung dulu, sebab ada banyak referensi yang bisa kita dapatkan untuk menambah pengetahuan kita. Secara garis besar, asuransi kendaraan roda empat bisa dibedakan menjadi 2, yaitu asuransi all risk dan asuransi TLO (Total Lost Only).

    Banyak orang yang menyangka bahwa asuransi all risk jauh lebih unggul dari asuransi TLO. Padahal sebenarnya asuransi TLO pun memiliki keunggulan yang tak kalah baiknya. Kita bisa mendapatkan beberapa keunggulan berikut ini bila kita memilih asuransi mobil TLO :

    Premi yang Lebih Murah
    Asuransi mobil TLO akan memberikan penggantian bila mobil kita hilang karena dicuri, dirampas, atau rusak dengan persentase sampai 75 %. Itulah sebabnya premi asuransi mobil yang satu ini lebih murah dibandingkan dengan asuransi all risk. Sebab asuransi all risk memiliki cakupan proteksi yang lebih besar, mencakup kecelakaan ringan hingga kecelakaan berat.

    Kita Bisa Lekas Memperbaiki Kerusakan Mobil
    Tak sedikit orang yang terlalu sibuk untuk menunggu proses survey kerusakan dan proses perbaikan mobil. Oleh sebab itu, proses perbaikan secara mandiri membuat kita bisa bergerak lebih cepat. Kita bisa mengandalkan bengkel langganan untuk melakukan perbaikan secara cepat dan efektif agar mobil lekas bisa digunakan kembali.

    Jadi Lebih Berhati-hati di Jalan Raya
    Kewaspadaan saat mengemudi memang merupakan hal yang penting. Menggunakan asuransi mobil TLO akan membuat kita jadi lebih berhati-hati ketika mengemudi. Sebab tidak semua kerusakan mobil akan diproteksi oleh asuransi. Tanggung jawab yang besar membuat kita jadi semakin cermat di jalan raya.

    Perlindungan Dalam Masa Kredit
    Asuransi mobil TLO memberikan perlindungan bagi mobil yang masih dalam masa kredit. Kita pun tak perlu khawatir mobil akan hilang atau rusak parah sebelum masa angsuran selesai. Semakin cepat masa kredit, maka semakin kecil pula premi asuransi TLO yang harus kita bayar.

    Dengan berbagai pertimbangan matang, kita pasti tak ragu memilih asuransi TLO bila memang seusai dengan kebutuhan kita. Gunakan asuransi kendaraan berikut ini dari Futuready, yang punya banyak pilihan sesuai kebutuhan. Tanpa harus terbebani dengan premi yang besar, perlindungan untuk mobil kesayangan pun bisa dilakukan semaksimal mungkin.

    PT Gaya Motor dan Tahapan Proses Welding hingga Assembling

    Penulis
    Sri Atik
    -
    0
    gaya motor
    https://gayamotor.astra.co.id/

    PT Gaya Motor mengedepankan teknologi welding canggih untuk memberikan kualitas maksimal pada setiap kendaraan yang diproduksi. Robot spot welding menjadi metode utama dalam menyambungkan struktur rangka kendaraan, menjamin presisi tinggi dan kekuatan sambungan yang konsisten.

    Metode ini sangat penting karena sambungan logam harus kokoh untuk menjamin keamanan dan daya tahan kendaraan. ‎Selain robot spot welding, perusahaan menggunakan manual arc welding dengan keahlian operator berpengalaman, menggabungkan kawat las dan gas CO2 untuk menghasilkan sambungan yang tahan lama dan kuat.

    Pengelasan manual ini diaplikasikan pada area yang membutuhkan penyesuaian khusus atau pengelasan kompleks yang sulit dijangkau oleh robot.

    ‎Setelah proses pengelasan, kendaraan menjalani tahap pengecatan dua langkah yang dilakukan secara manual sesuai standar tinggi Gaya Motor. Pertama adalah Pre Treatment Coating yang mempersiapkan permukaan logam agar tahan terhadap korosi. Tahap selanjutnya adalah Electro Deposition (E-Coating) yang menjamin lapisan cat menempel merata dengan daya tahan yang optimal.

    Mengadopsi pengecatan manual memungkinkan fleksibilitas lebih dalam aplikasi warna dan finishing. Metode ini menghasilkan estetika lebih baik dan tingkat ketebalan cat yang cocok untuk kondisi penggunaan kendaraan di Indonesia yang beragam, dari iklim tropis hingga medan berat.

    ‎Pada tahap assembling, Gaya Motor mengandalkan tenaga manusia tanpa robotik untuk merakit kendaraan. Cara ini menjamin kontrol mutu lebih detail dan penyesuaian teknis lebih baik berdasarkan standar kualitas produk dan kebutuhan pelanggan.

    ‎Tenaga ahli assembling mendapat pelatihan lanjutan untuk memastikan pemasangan komponen kelistrikan, mekanik, dan body dilakukan dengan presisi tinggi. Pekerjaan manual ini memperkuat integritas fungsi tiap kendaraan, menjadikan hasil akhir lebih andal dan tahan lama.

    ‎Selain kegiatan manufaktur, Gaya Motor juga mengelola layanan logistik manufaktur yang modern dan efektif. Sistem ini menjamin alur pasokan suku cadang tepat waktu, memungkinkan kelancaran proses produksi berkelanjutan tanpa kendala inventaris atau keterlambatan pengiriman. ‎

    Keamanan dan keselamatan kerja menjadi hal utama dalam operasi PT Gaya Motor dengan penerapan sistem manajemen ISO 45001. Standar ini memastikan karyawan bekerja dalam lingkungan yang aman, sekaligus mengoptimalkan produktivitas tanpa risiko kecelakaan.

    ‎PT Astra International, sebagai pemilik utama, secara aktif memantau operasional dan pengembangan teknologi  Gaya Motor. Astra memberikan dukungan strategis dan finansial untuk memperkuat inovasi, khususnya menghadapi tantangan transisi kendaraan berbasis mesin bakar ke era kendaraan listrik.

    ‎Proses welding di  Gaya Motor terus mendapat penyempurnaan dengan penggabungan fasilitas robotik terbaru dan kontrol manual. Hal ini memungkinkan fleksibilitas produksi yang tinggi serta pemeliharaan standar kualitas yang konsisten.

    ‎Pengecatan manual diawasi ketat oleh staf quality control yang berpengalaman, menggunakan peralatan dan teknik terbaru untuk memastikan lapisan cat memenuhi standar internasional durabilitas dan estetika.

    ‎Dalam assembling, tim ahli menggunakan peralatan presisi untuk pemasangan komponen, meliputi sistem suspensi, rem, mesin, hingga interior, memastikan kendaraan yang dirakit berfungsi sempurna sesuai spesifikasi.

    ‎Logistik manufaktur di  Gaya Motor dirancang terintegrasi dengan sistem produksi sehingga memudahkan koordinasi pengiriman komponen ke tempat produksi dan distribusi kendaraan ke pelanggan secara tepat waktu.

    Dengan proses manufaktur yang terstruktur dan berstandar tinggi,  Gaya Motor mampu menghasilkan kendaraan berkualitas yang menjadi andalan pasar otomotif Indonesia, siap menjawab tuntutan teknologi dan kebutuhan konsumen masa kini.

    ‎

    Cara Menghemat BBM Saat Berkendara ke Luar Kota

    Penulis
    Sri Atik
    -
    0
    cara menghemat bbm

    Beberapa waktu lalu banyak dari kita melakukan tradisi tahunan yaitu mudik, berbondong-bondong manusia, mobil, dan motor meninggalkan kota besar menuju kampung halamannya masing-masing. Jakarta yang penuh dengan kemacetan, tiba-tiba sepi dan jalanan seketika menjadi lancar. Yang terjadi kemudian justru penumpukan kendaraan di jalur-jalur mudik. Terjebak berjam-jam tidak menjadi soal, dan bahkan hal tersebut justru menambah romantisme mudik. Ratusan kilometer rela ditempuh demi bisa berlebaran dan berbagi keceriaan bersama keluarga tercinta.

    Untuk yang mudik memakai kendaraan mobil, mereka harus benar-benar menyiapkan kondisi kendaraannya dalam keadaan fit. Jangan sampai kemudian susah dijalan karena mobilnya mogok dan mudik kita menjadi tersendat. Beberapa komponen vital dari kendaraan wajib dicek, seperti Mesin, Ban, Rem, Lampu-lampu, dan Radiator. Yang tidak kalah pentingnya adalah jangan sampai ketinggalan kelengkapan mobil seperti dongkrak dan kunci-kunci. Jarak tempuh yang jauh terkadang tidak bisa diprediksi, ada kemungkinan kejadian tidak terduga yang bisa datang kapan saja. Untuk itu kita harus siapkan mobil dan fisik dengan baik.

    Komponen biaya utama dalam perjalanan jauh adalah bahan bakar atau BBM. Jika kita berhasil mengurangi komponen ini tentu saja perjalanan mudik akan semakin hemat. Apalagi jika jarak yang ditempuh sangat jauh, biaya bahan bakar akan terasa sekali perhitungannya. Tidak heran jika kemudian banyak pemudik mencari cara menghemat bbm agar biaya yang mereka keluarkan untuk bahan bakar bisa ditekan.

    cara hemat bbm

    Cara menghemat BBM disaat mudik bisa dilakukan dengan cara menerapkan eco driving. Menghemat BBM memang bukan hanya semata tentang kondisi kendaraan tetapi juga gaya mengemudi cukup dominan dalam mempengaruhi konsumsi BBM. Berita baiknya, Cara mengemudi Eco driving bukan hanya bisa menghemat konsumsi bahan bakar tetapi juga bisa mengurangi reskiko kecelakaan. Dalam mengaplikasikan Eco driving pengemudi diajak untuk melakukan teknik mengemudi yang lebih terkontrol, lebih berhati-hati dalam mengatur emosi, bertanggung jawab, dan pada akhirnya menghindari dari stress. Untuk mengemudi jarak jauh seperti mudik metode eco driving akan sangat cocok untuk diterapkan.

    Kunci dari Eco Driving adalah berkendara dengan halus dan menghindari menyentak gas dan rem. Seperti pergantian gigi kecepatan sebaiknya bisa dilakukan pada putaran mesin diantara 2.000-3.000 rpm untuk mesin bensin dan untuk mesin diesel kisaran 1.500-2.000 rpm. Jaga Kecepatan dengan konstan, hindari gaya berkendara yang agresif atau ugal-ugalan. Dan sebaiknya ikuti alur kondisi lalu lintas. Gunakan gigi 1 saat lalu lintas tersendat. Lalu sebaliknya, gunakan gigi tertinggi ketika lalu lintas lancar.

    Dalam menginjak pedal gas saat ingin menambah kecepatan lakukanlah dengan halus dan perlahan, begitupun saat mengerem sebaiknya dilakukan dengan halus, jangan mendadak menginjak pedal rem kecuali dalam keadaan terpaksa. Dengan manajemen berkendara seperti ini niscaya konsumsi BBM akan lebih hemat. Untuk pengemudi juga akan merasa lebih rileks dalam berkendara.

    Inilah Hal yang Harus Dihindari Saat Membeli Mobil Bekas

    Penulis
    Sri Atik
    -
    0
    mobil bekas
    mobil bekas

    Ditengah masa pandemi yang tidak menentu ini, membeli mobil bekas bisa menjadi pilihan yang lebih bijak daripada membeli mobil baru. Selisih harga yang ada bisa dimanfaatkan untuk kebutuhan yang lebih mendesak.

    Mobil bekas justru dapat memberikan keuntungan yang bagus selama kita tahu cara untuk memilihnya. Kita bisa mendapatkan hasil maksimal dari uang yang kita miliki dengan budget terbatas. Karena faktor usia pemakaian, mobil bekas biasanya memiliki masalah tertentu, dan karena itu penting untuk mengetahui triknya agar tidak menyesal di kemudian hari.

    Beberapa Hal yang Harus dihindari ketika membeli Mobil Bekas

    Tidak Menentukan budget yang akan di keluarkan

    Sebelum membeli mobil bekas, kita harus menentukan budget terlebih dahulu. Ketika sudah mengetahui budget maka kita dapat memahami batas kisaran yang di inginkan, sehingga membuat negosiasi harga menjadi lebih mudah.

    Hal selanjutnya adalah menentukan akan seperti apa cara pembayarannya. Karena kita bisa memilih apakah akan secara cash atau karena alasan tertentu memilih untuk melakukan kredit. Menyesuaikan kondisi keuangan merupakan yang terpenting, jangan sampai keputusan membeli mobil justru membuat keuangan kita berdarah-darah.

    Tidak melakukan Test Drive

    Jangan menyepelekan keadaan dan sepenuhnya percaya dengan omongan penjual. Untuk pengalaman berkendara yang nyata, lakukanlah test drive terlebih dahulu. Dalam kasus mobil bekas, sangat penting untuk menguji coba beberapa saat sebelum membuat keputusan pembelian. Rasakan performa mesin dan fitur-fitur mobil yang akan dibeli berada dalam kondisi terbaiknya.

    Mobil Bekas Tidak dicek oleh Mekanik

    Mungkin tidak banyak orang yang mengerti tentang mobil, oleh karena itu jangan ragu mengajak serta mekanik untuk mengecek mobil yang ingin dibeli. Ini sangat penting dilakukan sebelum kita memutuskan sepakat untuk melakukan pembelian. Bahkan jika kita harus membayar sendiri inspeksi itu masih sangatlah worthed. Karena bisa menghemat banyak uang dalam jangka panjang, mobil yang dibeli dipastikan memiliki performa yang baik.

    Tidak Fokus dengan Kebutuhan

    Sebelum mulai mencari mobil bekas baik online maupun secara langsung, penting untuk menentukan dengan tepat apa yang kita butuhkan dari mobil yang akan dibeli. Fokuslah pada batasan tersebut dan jangan membuang waktu dengan mencari mobil lainnya. Jangan sampai kita jadi bingung hanya karena kebanyakan melihat kendaraan jenis lain. Jika mencari mobil MPV maka jangan buang waktu untuk melihat mobil kategori Niaga misalnya.

    Beli Mobil Bekas di mobil88 Jelas Untungnya

    Memilih dealer mobil bekas sangatlah penting, jangan tergiur dengan harga murah namun kemudian menyesal karena pelayanannya yang tidak memuaskan. Mobil88 sebagai bagian dari Astra Grup memiliki reputasi yang sangat baik dalam hal penjualan mobil bekas berkualitas.

    Bahkan Mobil88 berani memberikan keuntungan extra berupa Garansi Mesin & Jaminan Uang Kembali. Fitur ini tentunya akan membuat pembeli merasa aman dan nyaman memiliki mobil bekas dari Mobil88. Mesin dijamin hingga 1.000 km atau selama 30 hari dari sejak serah terima kendaraan. Garansi mesin ini merupakan jaminan untuk seluruh komponen, interior, eksterior dan memastikan kondisi dan kualitas kendaraan yang dipilih konsumen tidak akan mengecewakan.

    Mobil88 bahkan bisa memberikan 100% refund jika konsumen berubah pikiran setelah melakukan pembayaran dalam 1×24 jam sejak pembayaran dilakukan. Uang akan dikembalikan full tanpa potongan apapun.

    Keuntungan garansi ini di berikan khusus jika konsumen melakukan transaksi via mobil88 e-store yang tersedia dalam platform website maupun aplikasi. Nah untuk itu, tidak perlu ragu untuk membeli mobil bekas di mobil88 e-store ya, karena pasti berkualitas dan konsumen akan dilayani dengan profesional.

    Hasil Balapan Moto GP Catalunya 2013

    Penulis
    Sri Atik
    -
    0

    simpleaja.com – Moto GP catalunya 2013 menyajikan balapan yang praktis tanpa aksi salip-menyalip anteng dengan posisi nya masing-masing. Lorenzo memimpin sepanjang lomba, Dani pedrosa di posisi 2 dan Marquez secara menakjubkan meraih posisi 3 walaupun start di posisi 6. Naas Carl Crutlow tidak bisa mempertahankan posisi ke 4 dan tergelincir. Dan bagaimana nasib The Doctor ?? hmm start di posisi ke 7 The doctor sulit mengimbangi 3 besar dan finish posisi ke 4.

    Hasil Balap:
    1. LORENZO J.Yamaha Factory RacingLap 25
    2. PEDROSA D.Repsol Honda Team+1.763
    3. MARQUEZ M.Repsol Honda Team+1.826
    4. ROSSI V.Yamaha Factory Racing+5.874
    5. BRADL S.LCR Honda MotoGP+-1:19.274
    6. SMITH B.Monster Yamaha Tech 3+-1:12.290
    7. DOVIZIOSO A.Ducati Team+-1:11.659
    8. ESPARGARO A.Power Electronics Aspar+-48.388
    9. EDWARDS C.NGM Mobile Forward Racing+-44.338
    10. PIRRO M.Ignite Pramac Racing+-37.046
    11. PETRUCCI D.Came IodaRacing Project+-24.106
    12. CORTI C.NGM Mobile Forward Racing+-14.850
    13. HERNANDEZ Y.Paul Bird Motorsport+-5.601

    Sementara di Kelas Moto2 Pembalap Indonesia Doni Tata dan Rafid Topan masih saja berada di papan bawah.  Doni Tata yang tergabung dalam Tim Federal Oil Grensini berhasil finis ke-22 dari 23 pembalap. Pembalap asal Sleman ini lebih lambat 1’13.330 dari sang juara Pol Espargaro.

    Sementara itu, nasib kurang beruntung justru dialami Rafid Topan. Pembalap dari tim QMMF Racing itu gagal finish setelah tertinggal 14 lap dari sang Pol Espargaro.

    1234Halaman 1 dari 4

    Artikel Menarik

    daftar film kungfu jet li

    Daftar Film Kungfu Jet Li Terbaik yang Harus Kamu Tonton

    Sri Atik - 0
    Jet Li adalah salah satu legenda seni bela diri di dunia, film-filmnya telah mencapai kepopuleran yang luarbiasa selama lebih dari empat dekade. Dia membuat...
    Review Film India Tu Jhoothi Main Makkaar

    Review Film India Romantis Tu Jhoothi Main Makkaar

    Review Film India Dhrisyam 2, Saat Kejahatan Nyaris Sempurna diuji lagi

    Sinopsis, Pemeran Film Sewu Dino

    Sinopsis, Pemeran Film Sewu Dino dan Jadwal Tayang Lebaran Nanti

    Sinopsis dan Pemeran Film Suzzana Malam Jumat Kliwon

    © Newsmag WordPress Theme by TagDiv