Otomotif

Beranda Otomotif

Review Motor Honda Genio, Lebih Andal Menembus Kemacetan?  

0

Honda Genio pabrikan Astra Honda Motor ini baru dirilis 21 Januari 2020 lalu dan telah siap bersaing di segmentasi 110 cc. Skutik modern ini menawarkan konsep desain klasik yang jika sekilas dilihat mirip dengan Honda Scoopy. Walau kedua model dari Honda tersebut agak mirip, pasarnya berbeda karena Honda Genio lebih menyasar konsumen new entry.

Karena target pasarnya adalah pasar new entry, harga Honda Genio terbilang cukup terjangkau untuk motor skutik lain di kelasnya. Namun, fitur dan spesifikasi skutik ini sendiri tak kalah dengan para kompetitornya. Salah satunya adalah berkat Honda Genio punya rangka dan mesin generasi paling baru.

Rangka dari  skutik Genio mengadaptasi teknologi Enhanced Smart Architecture Frame, yakni membuatnya lebih ringan dan tetap kokoh. Ini karena rangkanya diproduksi dengan melalui proses press dan laser welding. Sementara pada bagian mesin, Genio dibekali mesin Enhanced Smart Power yang punya kapasitas kubikasi sebesar 110 cc SOHC dengan kompresi yang lebih padat atau perbandingannya ada di 10:1. Dengan mesin demikian, dapat dikatakan ini menjadi salah satu keunggulan Honda Genio.

Selanjutnya dalam review motor Honda Genio, mari lihat tenaga maksimal yang bisa dihasilkan mesinnya. Spesifikasinya membawa performa sebesar 6,6 kW pada 7.500 rpm, torsi puncak di 9,3 Nm pada 5.500 rpm. Pastinya ini akan membuat skutik Genio sanggup melaju dengan lincah dan lebih responsif saat berakselerasi, begitu andal untuk menerjang kemacetan!

Skutik terbaru Honda ini mampu menempuh jarak 0 – 200 m dalam 12,4 detik dan kecepatan maksimalnya mampu menginjak 94 kilometer per jam. Kelebihan lainnya sangat diincar para pengendara motor, karena konsumsi bahan bakar Genio sangatlah irit, yakni motor ini konsumsi bahan bakarnya dapat mencapai 59,1 km per liter. Maka dari itu, Honda Genio cocok dijadikan pilihan untuk para pengendara yang ingin motornya punya akselerasi oke dan tetap irit bensin.

Masuk ke review motor Genio pada segi eksteriornya. Dapat terlihat kalau Honda Genio mengusung desain bodi yang unik. Menawarkan konsep desain klasik, namun Genio tetap dapat tampil modern karena turut dikombinasikan dengan gaya casual yang kekinian. Konsep desainnya tersebut diaplikasikan pada tiap sisi bodinya. Mulai dari penggunaan lampu depan dengan ciri khas skutik klasik, namun teknologinya sudah canggih karena dilengkapi LED agar penerangannya lebih maksimal di segala kondisi.

Sementara itu, diketahui Honda juga memberikan flipboard atau pijakan kaki pada desain Genio yang bisa disesuaikan posisi riding-nya. Pengendara tentunya akan merasa jauh lebih nyaman karena posisi riding orang kadangkala bisa berbeda – beda tingkat kenyamanannya. Joknya juga tak kalah unggul. Meski cukup standar, jok Genio yang dibuat memanjang ini didesain sangat ideal untuk lekukannya sehingga dapat memberikan posisi berkendara yang sangat nyaman. Kemudian pada bagian bagian belakangnya, terdapat stoplamp modern masih dengan desain yang klasik, meski secara sekilas desainnya dapat dibilang agak mirip Scoopy dan cukup kentara.

Review motor Genio selanjutnya dapat dilihat dari fitur – fitur canggih lainnya yang dimiliki skutik modern ini, sebut saja berbagai fitur keamanan dan kenyamanan dalam berkendara seperti CBS (Combi Brake System), Idling Stop, dan juga panel indicator. Dengan kelengkapan fitur tersebut, akan sangat efektif dalam memenuhi kebutuhan berkendara agar hasilkan performa yang oke sesuai dengan keinginan pengendara motornya.

Apabila melihat secara keseluruhan konsep desain Honda Genio ini, dapat dikatakan modelnya lumayan premium. Terutama disandingkan dengan spesifikasinya yang canggih, harga Genio bahkan bisa dibilang relatif murah. Bicara soal harga Genio, motor ini memang dibanderol dengan harga yang cukup bersahabat. Coba saja lihat daftar harganya di bawah ini.

  • Honda Genio CBS-ISS – 17,98 Juta
  • Honda Genio CBS – 17,98 Juta

Bagaimana? Cukup terjangkau, bukan? Seperti yang sudah disebutkan, Genio memang menargetkan pasaran new entry. Jadi, wajar kalau harganya terjangkau namun punya  spesifikasi yang mumpuni.

Sekian review motor kali ini yang membahas Honda Genio. Semoga membantu!

 

Tips yang Harus Anda Tahu Sebelum Memutuskan Membeli Mobil

0

Jakarta adalah kota metropolitan terbesar di Asia tenggara yang mempunyai jumlah penduduk sangat padat. Sebagai Ibukota negara Indonesia,Jakarta merupakan pusat pemerintahan,pusat kebudayaan sekaligus sebagai pusat bisnis. Salah satu bisnis yang sedang meningkat di Jakarta adalah perdagangan mobil. Semakin meningkatnya taraf ekonomi masyarakat Jakarta dikelas menengah sampai atas mendorong meningkatnya mobil dijual di Jakarta. Selain sebagai kendaraan operasional yang mempermudah mobilitas,mobil juga digunakan sebagai salah satu lambang dari kesuksesan seseorang bahkan ada yang beranggapan semakin mahal mobil yang dinaiki seseorang semakin sukses atau kayanya seseorang.

Keinginan untuk tampil lebih gaya dan percaya diri sampai keamanan juga dijadikan alasan orang untuk membeli mobil. Banyak merk mobil menawarkan berbagai model dengan keunggulannya masing-masing.Namun sebelum membeli mobil yang diinginkan diperlukan pengetahuan yang cukup sehingga tidak terjadi penyesalan dikemudian hari diantaranya:

1.Mencari informasi mobil yang akan dipilih.
Mempunyai informasi sebanyak-banyaknya tentang spesifikasi dan fitur mobil yang akan dipilih sangat penting untuk meminimalisir kekecewaan terhadap produk yang akan dipilih. Jenis yang dipilih seharusnya sesuai dengan kebutuhan anda.Hal lain yang harus diketahui yaitu tentang keunggulan produc seperti irit dan jenis bahan bakar,kemudahan suku cadang,biaya service yang kompetetif,bengkel resmi,jaringan luas dll. Jangan sampai tergiur dengan iklan dan penawaran harga murahnya saja.

2.Anggaran dana dengan jenis mobil.
Setelah memilih jenis dan model yang diinginkan maka jenis pembayaran harus disesuaikan dengan kemampuan. Penentuan jenis dan model mobil yang diinginkan disesuaikan dengan anggaran dana atau isi kantong merupakan hal terpenting sebelum kita membeli mobil agar tidak terjadi overbudgeting,mengingat masih banyak biaya yang harus dikeluarkan setelah mobil terbeli seperti cicilan bulanan,service berkala,dan pajak tahunan.

3.Jenis pembayaran
Tingkat ekonomi masyarakat berbeda. Bagi yang memiliki dana yang cukup bahkan mampu,tidak ada salahnya membeli dengan cara tunai. Namun bagi yang tidak mampu membeli secara tunai atau masih ada kebutuhan lain yang harus dipenuhi maka membeli secara kredit adalah cara alternatif yang bijak dan tepat.

4.Pemilihan dealer dan perusahaan pembiayaan
Semakin meningkatnya bisnis penjualan mobil maka semakin merebaknya dealer mobil. Dalam bersaing untuk menarik konsumen tentunya dealer-dealer tersebut banyak menawarkan berbagai manfaat tambahan. Tidak salahnya sebelum memilih Mobil dijual di Jakarta kita memastikan dengan benar dan crosscheck terlebih dahulu. Sedangkan untuk pembayaran secara kredit pilihlah perusahaan yang terpercaya dan yang memberikan harga bersaing untuk membiayai pembelian mobil anda.

5.Pertimbangan harga jual
Sangatlah wajar jika mempertimbangkan harga jual sebelum membeli mobil hal itu dimaksudkan untuk meminimalisirkan kekecewaan kerugian saat kita hendak menjual kembali mobil yang sudah kita beli karena harganya yang turun drastis. Di masyarakat pada umumnya mobil buatan jepang dipercaya lebih terkenal dengan harga jual yang lebih tinggi daripada mobil buatan negara lainya.

6.Test drive
Untuk mengetahui performa dan kenyamanan mobil yang akan kita beli maka seharusnya kita test drive terlebih dahulu. Jangan sampai kita tergiur hanya dengan tampilan tanpa meperhatikan performa mobil yang akan kita beli.

7.Asuransi
Sedia payung sebelum hujan merupakan peribahasa yang bisa kita pakai untuk kali ini. Untuk mengantisipasi hal-hal yang tidak kita inginkan misalnya kecelakaan atau hal yang tidak kita inginkan lainnya tidak salahnya kita mengasuransikan mobil kita. Jika kita melakukan pembelian secara kredit biasanya harga sudah termasuk asuransi untuk jangka tertentu.Tetapi untuk pembelian tunai biaya asuransi dibebankan kepada pembeli. Pilihlah asuransi yang sudah terpercaya demi keamanan dan kenyamanan kita.

Hal terpenting dalam membeli mobil sebenarnya adalah sesuai dengan kebutuhan dan keuangan anda. Cermat,teliti,dan cerdas sebelum membeli merupakan modal agar tidak kecewa atas pilihan anda. Tertib di jalan dan berhati-hatilah. Keselamatan dan kenyamanan dalam berkendara adalah kunci utama.

Cari Mobil Bekas di Jakarta Selatan, Kawasan Elite Ibu Kota

0
jual beli mobil bekas jakarta selatan

Jakarta selatan adalah salah satu kawasan elit yang ada di Ibu Kota. Ini adalah kawasan yang paling diminati sebagai hunian, hal ini terjadi karena Jakarta Selatan dinilai memiliki suasana yang lebih asri jika dibandingkan dengan kawasan Jakarta lainnya. Kawasan Pondok Indah, dan Kemang disebut sebagai kawasan elit yang dihuni oleh golongan atas dan para akspatriat.

Selain dari huniannya, Jakarta Selatan juga dikenal sebagai tempat anak-anak muda Jakarta hang out menghabiskan waktu. Sebut saja kawasan Tebet, Blok M hingga Kuningan yang benar-benar nyaman untuk nongkrong karena penuh dengan pusat kuliner, hiburan hingga belanja. Jaksel memiliki stylenya sendiri dan nyaris tidak pernah sepi sepanjang waktu.

Jakarta Selatan memiliki letak yang dinilai sangat strategis setelah Jakarta Pusat. Tidak heran jika disini terdapat kawasan perkantoran seperti Jalan Gatot Subroto, Cawang hingga Kuningan. Selain itu didukung juga oleh akses transportasi yang tergolong lengkap. Jaksel dilewati oleh jalur commuter line Jabodetabek sehingga memudahkan mobilitas warganya.

Cari Mobil Bekas Jakarta Selatan

Berbeda dengan daerah utara Jakarta yang dinilai dekat dengan pantai, maka daerah Jakarta Selatan ini mobil bekasnya dinilai memiliki kondisi yang jauh lebih baik karena terhindar dari korosi air laut. Walaupun begitu kita tetap harus melakukan pengecekan menyeluruh karena daerah ini tidaklah bebas banjir.

Jual mobil bekas jakarta selatan sangat bervariasi model dan typenya. Kita bisa menyesuaikan dengan budget dan kebutuhan yang ingin dipenuhi dari mobil bekas incaran tersebut. Sebagai kawasan menengah atas, Jaksel memiliki pilihan mobil bekas yang luas. Mulai dari merk ternama hingga mobil sejuta umat bisa kita temukan.

jual mobil bekas jakarta selatan

Ferrari Spider 458 A/T yang dibanderol 5.9 miliar rupiah di Jakarta Selatan. Seva.id

Jika merasa kesulitan untuk melakukan Jual beli mobil bekas jakarta selatan kita bisa memilih platform Seva.id. Disini kita dapat mencari mobil dengan lebih spesifik berkat adanya fitur lokasi. Selain itu kita juga memilih mobil yang telah dilakukan pengecekan menyeluruh oleh tim seva.id Pilihan Expert. Mobil yang memiliki label pilihan expert ini telah melewati inspeksi ketat oleh inspektor yang terpercaya. Ini berguna untuk memastikan bahwa mobil tersebut memiliki riwayat, dan keabsahan surat-surat yang legal.

Selain itu, dari segi fisik, mobil dijamin bukan bekas tabrakan, bebas banjir, kilometer asli dan pengecekan lainnya secara menyeluruh. Kita sebagai pembeli bisa merasa nyaman karena dijamin akan mendapatkan mobil bekas yang berkualitas. Kita tidak perlu repot melakukan survei ke showroom langsung yang mana seringkali merepotkan. Cukup akses seva.id kita bisa memilih mobil bekas dengan nyaman dan aman.

Honda Beat Pop, Motor Yang Cocok untuk Pelajar SMA

0

Kebanyakan sekolah tingkat atas saat ini menganut sistem fullday schooll yang membuat jam pulang mereka begitu sore, tidak jarang jika ada kegiatan tambahan malah bisa lebih sore lagi. Sayangnya angkutan umum di beberapa daerah terkadang sudah sangat jarang jika memasuki waktu sore, sehingga kemudian, membawa kendaraan sendiri bisa jadi alternatif yang aman untuk bersekolah. Membawa kendaraan sendiri bagi pelajar, sesungguhnya tidak dilarang, selama sang pelajar tersebut sudah memiliki SIM. Yang perlu diketahui, usia minimal bagi pemohon SIM C adalah berusia 17 tahun. Pada usia tersebut seseorang dianggap sudah mulai memiliki pola pikir dan mental yang matang, juga pada umumnya punya keterampilan mumpuni sehingga mampu mengendari kendaraan dengan baik.

Lalu sepeda motor apasih yang cocok untuk pelajar ?.

Beberapa pertimbangan saat memilih sepeda motor bagi pelajar adalah, mudah dikendarai, irit dan desainnya yang kekinian. Motor matic akan lebih cocok bagi pelajar yang baru mengenal motor untuk pertama kali, karena motor matic relatif lebih mudah untuk dikendarai. Lalu keiritan bisa menjadi opsi selanjutnya dalam memilih motor, karena akan dipakai harian tentunya lebih baik memilih motor yang irit agar tidak menguras uang. Selanjutnya adalah desain, sebagai seorang pelajar yang merupakan bagian dari milenial, tentunya tampilan adalah faktor penting dalam memilih kendaraan yang akan diapakainya. Mereka akan nyaman memakai kendaraan yang mampu mewakili karakter yang dimilikinya.

Honda Beat adalah motor yang bisa menjadi pilihan bagi pelajar, karena memiliki dimensi yang ramping dan ringan sehingga mudah dikendarai bahkan oleh para siswi, keiritannya sangat mengagumkan khas motor honda dan tentu saja desainnya yang “gaul” abis. Type Beat Pop dengan tagline “Serunya Gaya Pop untuk Semua” seolah menegaskan bahwa motor ini sangat cocok untuk pelajar dengan jiwa muda yang “ngepop”. Desain striping new Cool Pixel cool you memadupadankan warna dengan apik khas anak muda. varian warna yang dimiliki diantaranya adalah acoustic black yang menampilkan warna hitam dominan bergrafis coklat, harmony black white yang merupakan paduan putih-hitam, symphony blue white kombinasi biru yang unik, hingga groovy red white yang bersemangat merah dan putih.

Dari sisi mesin, Honda Beat Pop memakai tekhnologi eSP 110cc yang terbukti mampu membuat mesin menjadi lebih irit namun tetap bertenaga. Konsumsi bahan bakarnya mampu membukukan catatan 59 km/liter, yang mana sangat irit jika dipakai harian. Walaupun dibanderol dengan harga yang terjangkau yakni kisaran 15 jutaan, tekhnologi seperti ISS, ACG starter dan Combi Brake System sudah pula disertakan kedalam motor honda ini. Untuk ruang penyimpanan, Walaupun motor ini memiliki body yang ramping, ternyata mampu menghadirkan bagasi dengan dimensi 11 liter yang cukup untuk menyimpan utility maupun sepatu dengan mudah.

Seorang pelajar membutuhkan kendaraan yang fungsional dan juga gaul, Honda Beat Pop menjadi sangat pas untuk karakter jiwa mudanya tersebut. Untuk kedepannya, Pelajar seharusnya dikenalkan dengan program safety riding agar mampu mengendarai kendaraan dengan lebih aman, sehingga memiliki perilaku yang lebih bertanggung jawab dijalanan.

Cara Kredit Mobil Baru 2022 dengan Cicilan Ringan

0
Seva

Kebutuhan masyarakat Indonesia untuk memiliki mobil baru semakin tinggi setiap tahunnya. Maka tidak heran jika transaksi kredit mobil baru 2022 di Indonesia mengalami pertumbuhan. Pemulihan ekonomi juga menjadi sebab daya beli masyarakat Indonesia meningkat.

Metode pembelian mobil secara kredit paling banyak digunakan karena tidak perlu menunggu lama mobil impian bisa dibawa pulang ke rumah. Hal yaang sering menjadi pertanyaan adalah bagaimana caranya agar cicilan per bulannya ringan.

Cara Kredit Mobil Baru dengan Cicilan Ringan

1. Pilih Jenis Mobil yang Memang Dibutuhkan

Saat memilih mobil sesuaikan dengan kebutuhan misalnya untuk digunakan dalam kota, bisa memilih jenis city car. Jika untuk digunakan mengangkut seluruh anggota keluarga, maka sebaiknya pilih jenis SUV atau MPV.

Memang tidak ada salahnya jika berkeinginan membeli mobil mewah dengan harga fantastis selama mampu membayar cicilan per bulannya. Tapi pertanyaannya apakah ke depannya kondisi finansial akan selalu stabil.

2. Siapkan Uang Muka (DP) Lebih

Apabila belum mempunyai uang muka yang cukup, sebaiknya menabung terlebih dulu. Jangan dipaksakan untuk segera membeli mobil baru jika uang muka yang dimiliki pas-pasan karena dampaknya sangat tidak baik seperti cicilan per bulan yang besar.

Cicilan besar akan menimbulkan risiko yang berujung pada ketidakstabilan kondisi finansial. Ingat kebutuhan hidup itu sangat banyak. Jika penghasilan habis untuk membayar cicilan, maka tidak akan ada dana cadangan yang bisa dipakai untuk kebutuhan mendesak dan tiba-tiba.

Sesuaikan Jangka Waktu Kredit

Singkat atau panjangnya tenor kredit mobil baru tergantung pada pilihan masing-masing. Tidak ada yang salah ataupun benar jika memilih salah satu diantaranya. Salah satu cara mudahnya menentukan tenor ialah dengan melihat kemampuan finansial.

3. Jangka Waktu Kredit Panjang

Kredit mobil baru dengan tenor panjang akan mendapatkan cicilan ringan setiap bulannya tetapi jumlah bunga yang dibayarkan akan lebih tinggi dan nilai jualnya akan terdepresiasi saat cicilan sudah lunas.

Meskipun demikian, jangka waktu kredit panjang tetap bisa menjadi pilihan jika mempunyai pendapatan bulanan yang terbatas. Tenor kredit panjang juga bisa dimanfaatkan bagi yang ingin membeli mobil baru dengan harga mahal.

4. Jangka Waktu Kredit Pendek

Sedangkan untuk jangka waktu kredit pendek harus mempunyai uang muka yang besar atau di atas minimal persentase DP. Biaya angsuran per bulannya juga akan tinggi tetapi nilai jual mobil lebih bagus jika pemakaiannya singkat.

Apabila sudah mempunyai tabungan untuk DP dan penghasilan tiap bulannya tinggi misalnya 5 kali nilai cicilan per bulan, maka boleh saja mengambil tenor kredit pendek.

5. Pilih Platform Pembiayaan Kredit Mobil Baru yang Aman dan Terpercaya

Lakukan riset mendalam tentang platform pembiayaan kredit yang akan digunakan. Bandingkan perusahaan pembiayaan yang satu dengan yang lainnya. Jangan mudah tergiur dengan promo dan pengaruh pihak marketing pembiayaan.

Cara memilih platform pembiayaan kredit mobil baru yang tepat memang tidak mudah. Tapi yang paling utama dalam memilih platform pembiayaan aman dan terpercaya adalah dengan mengecek kredibilitasnya dan melihat bagaimana proses kreditnya.

kredit mobil baru 2022
kredit mobil baru 2022

SEVA yang merupakan platform pembiayaan mobil baru dari PT Astra Auto digital memiliki kredibilitas baik dan sudah dipercaya oleh sebagian besar masyarakat Indonesia. Proses kreditnya sangat mudah melalui layanan online didukung dengan fitur Instant Approval.

Fitur ini sangat berguna bagi customer yang ingin mengajukan kredit sebab melalui fitur ini customer bisa melakukan pengecekan terhadap kondisi finansialnya dulu sebelum menentukan jenis mobil yang akan dibeli.

Cukup mudah bukan cara kredit mobil baru dengan cicilan ringan? Dengan menggunakan cara yang tepat untuk kredit mobil baru, maka tidak akan menjadi beban di kemudian hari. Tapi jangan lupa menyiapkan dokumen yang diperlukan untuk pengajuan kredit agar proses kredit berjalan cepat.

 

Hasil Balapan Moto GP Mugello 2013 Lorenzo Juara,Rossi Tak finish

Hasil Balapan Moto GP Mugello 2013 – Mugello menjadi milik Jorge Lorenzo yang kembali meraih
kemenangan telak di MotoGP Mugello, Italia yang baru saja berlangsung
(minggu 2/5). hasil Baik Jorge Lorenzo tidak di ikuti oleh rekan satu tim nya yaitu “The Doctor” Valentino Rossi yang ketiban sial dengan insiden bersenggolan dengan Alvaro Bautista di tikungan keempat dan akhirnya
keduanya terjatuh sehingga gagal finish. Beruntung insiden yang terjadi dengan sangat cepat
dan keras itu, tidak membuat keduanya mengalami cedera.

Bukan
hanya Rossi dan Bautista, menjelang balapan berakhir, Marc Marquez
justru terjatuh. Padahal ia sudah berada di urutan kedua, tepat di
belakang Jorge Lorenzo. Alhasil pembalap asal Spanyol itu pulang tanpa
sepeser poin pun.

dikutip dari detiksport,..Kemenangan di Mugello kali ini merupakan kemenangan kedua Lorenzo musim
ini. Hasil tersebut membuatnya naik ke posisi kedua klasemen pebalap
dengan raihan 91 poin. Sementara itu, Dani Pedrosa yang finis di posisi
kedua tetap berada di puncak klasemen dengan 103 poin. Marc Marquez yang
mengalami kecelakaan turun ke posisi ketiga dengan 77 poin.

Lorenzo
memulai balapan dari posisi kedua dan langsung berhasil merebut posisi
paling depan di lap pertama. Posisi tersebut bisa dia pertahankan sampai
balapan sepanjang 23 lap berakhir.

Selain Marquez, pebalap top
yang mengalami kecelakaan adalah Valentino Rossi. Rossi malah tak sampai
satu lap di atas lintasan setelah motornya bersenggolan dengan Alvaro
Bautista dan kemudian menabrak dinding pembatas.

Jalannya Balapan

Drama
langsung tersaji tak lama selepas start. Pedrosa mampu mengawali lomba
dengan baik, tapi di tikungan kedua dia kehilangan posisi terdepan
karena disalip Lorenzo. Sementara itu, Marquez yang start dari posisi
keenam bisa menyodok ke urutan ketiga.

Tak lama setelah Lorenzo
mengambil alih posisi terdepan, drama lain terjadi. Rossi harus
mengakhiri balapan karena mengalami kecelakaan. Motornya tersenggol
Alvaro Bautista, kehilangan keseimbangan, dan akhirnya menabrak dinding.
Beruntung, dia tak mengalami cedera.

Di awal lap ketiga, Lorenzo mendapatkan tekanan hebat dari Pedrosa. Namun, dia masih mampu mempertahankan posisinya.

Hingga
lap ketujuh, tak ada perubahan di posisi tiga besar. Lorenzo masih
memimpin, diikuti Pedrosa dan Marquez. Cal Crutchlow, Stefan Bradl, dan
Andrea Dovizioso ada di belakang mereka.

Lorenzo masih memimpin
hingga lap ke-11. Tapi, keunggulannya atas Pedrosa juga sangat tipis,
hanya sekitar 0,1 detik. Marquez juga masih setia membuntuti di urutan
ketiga. Mereka bertiga unggul jauh atas Crutchlow, lebih dari empat
detik.

Lorenzo mulai bisa membuat jarak dengan Pedrosa di lap
ke-14 dan unggul sekitar satu detik. Sementara itu, Pedrosa disibukkan
dengan usahanya mempertahankan posisi kedua dari ancaman Marquez.

Posisi
Lorenzo makin aman sejak lap ke-17 karena dia sudah unggul lebih dari
tiga detik atas Pedrosa. Di lap berikutnya, Marquez berkali-kali mencoba
menyalip rekan setimnya, tapi tak berhasil.

Usaha Marquez akhirnya membuahkan hasil di lap ke-19. Di sebuah tikungan, dia dengan cerdik melewati Pedrosa dari sisi dalam.

Setelah
sukses merebut posisi kedua, Marquez selanjutnya membuat jarak dari
Pedrosa. Tapi, di lap ke-21, nasib sial menghampirinya. Dia gagal
mengendalikan motornya setelah melewati sebuah tikungan dan terjatuh ke
gravel. Rider 20 tahun ini gagal meneruskan lomba.

Lorenzo
akhirnya bisa mempertahankan posisinya sampai garis finis. Pedrosa
mendapatkan keuntungan dari jatuhnya Marquez dan menempati urutan kedua.
Podium ketiga direbut Crutchlow.

Hasil MotoGP Mugello, Italia :
1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 41m 39.733 detik
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 41m 45.133 detik
3. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 41m 46.145 detik
4. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 41m 59.054 detik
5. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 41m 59.273 detik
6. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 42m 6.054 detik
7. Michele Pirro ITA Ducati Test Team (GP13) 42m 17.877 detik
8. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 42m 19.535 detik
9. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 42m 19.976 detik
10. Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* 42m 28.125 detik
11. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 42m 28.213 detik
12. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 42m 53.441 detik
13. Andrea Iannone ITA Energy T.I. Pramac Racing (GP13) 42m 54.334 detik
14. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* 43m 0.982 detik
15. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (ART CRT) 43m 5.471 detik
16. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 43m 7.072 detik
17. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART CRT)* 43m 7.491 detik
18. Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 43m 24.157 detik
19. Lukas Pesek CZE Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* 43m 24.960 detik

Tidak Finish :
Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V)
Claudio Corti ITA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)*
Hiroshi Aoyama JPN Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)*
Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1)
Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V)
* Standard ECU.

Keunggulan yang Bisa Diperoleh dari Asuransi Mobil TLO

0
asuransi kendaraan

Kehadiran produk asuransi mobil yang beragam bisa membuat kita jadi bingung menentukan pilihan yang tepat. Namun jangan bingung dulu, sebab ada banyak referensi yang bisa kita dapatkan untuk menambah pengetahuan kita. Secara garis besar, asuransi kendaraan roda empat bisa dibedakan menjadi 2, yaitu asuransi all risk dan asuransi TLO (Total Lost Only).

Banyak orang yang menyangka bahwa asuransi all risk jauh lebih unggul dari asuransi TLO. Padahal sebenarnya asuransi TLO pun memiliki keunggulan yang tak kalah baiknya. Kita bisa mendapatkan beberapa keunggulan berikut ini bila kita memilih asuransi mobil TLO :

Premi yang Lebih Murah
Asuransi mobil TLO akan memberikan penggantian bila mobil kita hilang karena dicuri, dirampas, atau rusak dengan persentase sampai 75 %. Itulah sebabnya premi asuransi mobil yang satu ini lebih murah dibandingkan dengan asuransi all risk. Sebab asuransi all risk memiliki cakupan proteksi yang lebih besar, mencakup kecelakaan ringan hingga kecelakaan berat.

Kita Bisa Lekas Memperbaiki Kerusakan Mobil
Tak sedikit orang yang terlalu sibuk untuk menunggu proses survey kerusakan dan proses perbaikan mobil. Oleh sebab itu, proses perbaikan secara mandiri membuat kita bisa bergerak lebih cepat. Kita bisa mengandalkan bengkel langganan untuk melakukan perbaikan secara cepat dan efektif agar mobil lekas bisa digunakan kembali.

Jadi Lebih Berhati-hati di Jalan Raya
Kewaspadaan saat mengemudi memang merupakan hal yang penting. Menggunakan asuransi mobil TLO akan membuat kita jadi lebih berhati-hati ketika mengemudi. Sebab tidak semua kerusakan mobil akan diproteksi oleh asuransi. Tanggung jawab yang besar membuat kita jadi semakin cermat di jalan raya.

Perlindungan Dalam Masa Kredit
Asuransi mobil TLO memberikan perlindungan bagi mobil yang masih dalam masa kredit. Kita pun tak perlu khawatir mobil akan hilang atau rusak parah sebelum masa angsuran selesai. Semakin cepat masa kredit, maka semakin kecil pula premi asuransi TLO yang harus kita bayar.

Dengan berbagai pertimbangan matang, kita pasti tak ragu memilih asuransi TLO bila memang seusai dengan kebutuhan kita. Gunakan asuransi kendaraan berikut ini dari Futuready, yang punya banyak pilihan sesuai kebutuhan. Tanpa harus terbebani dengan premi yang besar, perlindungan untuk mobil kesayangan pun bisa dilakukan semaksimal mungkin.

Hasil Balapan MOTO 2 Mugello 2013, Doni Tata & Rafid Topan Crash!


Hasil Balapan Moto 2 Mugello – Redding meraih podium pertama dengan cacatan waktu 1 menit 54,142
detik, lebih cepat 0,175 detik dari Nicolas Terol (Mapfre Aspar) yang
mencapai podium kedua.

Sementara itu Pol Espargaro yang melakukan start dari urutan kedua
harus menerima kenyataan hanya mampu menggapai urutan keempat. Pol tak
mampu menekan Johann Zarco yang kemudian finish di urutan ketiga dengan
selisih waktu 4,387 detik dari Redding.

Kemenangan Redding ini merupakan yang kedua selama musim Moto2 2013.
Dengan hasil tersebut maka Redding untuk sementara memimpin klasemen
Moto2 2013 dengan nilai 101 poin, diikuti Terool (58 poin) dan Mika
Kallio dengan nilai sama.

Doni tata dan Rafid Topan Mugello
Dua pebalap Indonesia, Doni Tata Pradita dan Rafid Topan Sucipto, terpaksa harus keluar dari balapan setelah keduanya berbenturan di lap pertama.  Kejadian bermula di sebuah tikungan saat Doni berada di urutan
belakang Rafid. Rafid tak mampu mengendalikan sepeda motornya dan
tergelincir saat menikung. Di saat yang sama, Doni yang masuk ke tengah
tikungan ikut terimbas.

Doni yang didukung tim Gresini Moto2 dan Rafid yang dinaungi tim QMMF
Qatar akhirnya harus melepaskan semangatnya di Sirkuit Mugello.

Doni sendiri sebelumnya start dari urutan ke-27, sementara Rafid di
urutan ke-32. Hasil yang diraih Doni saat kualifikasi merupakan hasil
terbaik setelah terpuruk dalam tiga latihan bebas. Saat berita ini
diturunkan balapan masih menyisakan 16 putaran dari 21 lap. 

Result Moto2 Italia 2013
Pos/Rider/Team/Time (Gap)
1. Scott REDDING Marc VDS 39’53.942
2. Nicolas TEROL Mapfre Aspar +2.175
3. Johann ZARCO Iodaracing +4.387
4. Pol ESPARGARO Tuenti HP 40 +9.787
5. Mika KALLIO Marc VDS +9.851
6. Jordi TORRES Mapfre Aspar +10.644
7. Simone CORSI NGM Mobile +10.718
8. Alex DE ANGELIS Forward +10.844
9. Thomas LUTHI Interwetten +10.900
10. Dominique AEGERTER carXpert +12.166
11. Toni ELIAS Blusens +12.173
12. Marcel SCHROTTER SAG +15.871
13. Esteve RABAT Tuenti HP 4 +27.919
14. Sandro CORTESE Intact GP +28.688
15. Randy KRUMMENACHER carXpert +28.973
16. Ratthapark WILAIROT Gresini Moto2 +29.323
17. Julian SIMON Italtrans  +32.176 
18. Mike DI MEGLIO JiR Moto2 +33.762
19. Ricard CARDUS Forward Racing +42.145
20. Anthony WEST QMMF +44.322
21. Kyle SMITH Blusens +45.584
22. Danny KENT Tech 3 +45.962
23. Alberto MONCAYO Gines Racing +51.091
24. Yuki TAKAHASHI Honda Team Asia +1’02.477
25. Mattia PASINI NGM Mobile +1’11.895
26. Louis ROSSI Tech 3 +1’25.369

Not Classified
Xavier SIMEON Maptaq 4 Laps
Axel PONS Tuenti HP 40 5 Laps
Steven ODENDAAL Gines Racing 12 Laps
Takaaki NAKAGAMI Italtrans 13 Laps
Doni Tata PRADITA Gresini Moto2 0 Lap
Rafid Topan SUCIPTO QMMF 0 Lap

Klasemen Moto2 2013
Pos/Rider/Points
1. REDDING 101
2. TEROL 58
3. KALLIO 58
4. RABAT 55
5. ESPARGARO 54
6. AEGERTER 53
7. ZARCO 44
8. SIMEON 35
9. DE ANGELIS 30
10. NAKAGAMI 29
11. TORRES 26
12. CORSI 24
13. WEST 20
14. ELIAS 19
15. SCHROTTER 19
16. PASINI 18
17. SIMON 18
18. DI MEGLIO 14
19. LUTHI 12
20. KRUMMENACHER 6
21. CORTESE 5
22. ROSSI 1
23. CARDUS 1

Ini Perbedaan Utama Toyota Corolla Altis Terbaru di Indonesia dengan Malaysia

0
toyota altis

UMWT (UMW Toyota Motor) telah meluncurkan Toyota Corolla generasi terbaru untuk pasar Malaysia. Model ini lebih dulu mendarat di Indonesia pada 12 September 2019 lalu.

Toyota Corolla Altis terbaru dibawa ke Malaysia dalam bentuk utuh atau Completely Built Up (CBU) dari Thailand, sama seperti yang dipasarkan di Indonesia. Namun, Corolla Altis yang dibawa ke Malaysia dan Indonesia ini memiliki perbedaan utama yang terletak pada variannya.

Toyota Corolla Altis terbaru hadir dalam memenuhi kebutuhan para konsumen yang selalu berubah seiring waktu berjalan. Mobil tersebut mengusung konsep ‘Prestise and Advanced’ sehingga para konsumen memiliki ekspektasi lebih tinggi terhadap mobil ini.

“Selama beberapa dekade, Toyota Corolla telah menjadi model inti dalam jajaran kami. Dengan mempertimbangkan kebutuhan konsumen yang berubah, setiap generasi baru telah dikembangkan. Dan generasi ke-12 ini sejalan dengan tujuan Toyota untuk menawarkan mobil yang lebih baik kepada konsumen,” jelas Ravindran K selaku Presiden UMWT, seperti dikutip Carmudi dari The Sun Daily.

Toyota Corolla Altis terbaru ditawarkan dalam dua varian di Malaysia, yakni Corolla 1.8G dan Corolla 1.8E. Kedua mobil ini dibekali mesin 2ZR-FE berkapasitas 1.8 liter empat silinder dengan Dual VVT-i. Dengan dibenamkan mesin tersebut, diklaim dapat mengeluarkan tenaga sebesar 137 Hp pada 6400 Rpm serta torsi 173 Nm pada 4000 Rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis CVT.

Ini menjadi perbedaan paling mencolok antara Toyota Corolla Altis terbaru di Indonesia dengan Malaysia. Corolla Altis yang dijual di Indonesia ditawarkan dalam 3 varian, yakni All New Corolla Altis 1.8 G dan 1.8 V dengan mesin berbahan bakar bensin serta All New Corolla Altis HEV (Hybrid Electric Vehicle) berteknologi Hybrid generasi ke-4 sebagai teknologi hybrid terbaru yang dikembangkan Toyota.

Mesin Toyota Corolla Altis Hybrid Mirip C-HR

Untuk mesin, Toyota Corolla Altis versi hybrid telah dibekali mesin 1.8 HEV CVT yang sama digunakan oleh Prius Gen-4 dan Toyota CH-R. Mesin berkode 2ZR-FXE ini memiliki kapasitas sebesar 1.798 cc 4 silinder DOHC dengan teknologi VVT-i.

Selain itu, mesinnya dapat mengeluarkan daya hingga 93 Hp pada 5200 Rpm dan torsi 14,47 Kgm pada 4000 Rpm. Di sisi lain, motor listriknya dapat mengeluarkan daya sebesar 70 Hp dan torsi 16,62 Kgm.

Penggunaan teknologi hybrid pada Toyota Corolla Altis terbaru ini diklaim lebih hemat bahan bakar dibandingkan dengan mesin konvensional. Carmudi rangkum harga lengkap dari Toyota Corolla Altis terbaru sebagai berikut.

  • Toyota All New Corolla Altis 1.8 G A/T Rp 468,2 juta
  • Toyota All New Corolla Altis 1.8 V A/T Rp 489,3 juta
  • Toyota All New Corolla Altis HEV Rp 566,3 juta.

 

Cara Menghemat BBM Saat Berkendara ke Luar Kota

0
cara menghemat bbm

Beberapa waktu lalu banyak dari kita melakukan tradisi tahunan yaitu mudik, berbondong-bondong manusia, mobil, dan motor meninggalkan kota besar menuju kampung halamannya masing-masing. Jakarta yang penuh dengan kemacetan, tiba-tiba sepi dan jalanan seketika menjadi lancar. Yang terjadi kemudian justru penumpukan kendaraan di jalur-jalur mudik. Terjebak berjam-jam tidak menjadi soal, dan bahkan hal tersebut justru menambah romantisme mudik. Ratusan kilometer rela ditempuh demi bisa berlebaran dan berbagi keceriaan bersama keluarga tercinta.

Untuk yang mudik memakai kendaraan mobil, mereka harus benar-benar menyiapkan kondisi kendaraannya dalam keadaan fit. Jangan sampai kemudian susah dijalan karena mobilnya mogok dan mudik kita menjadi tersendat. Beberapa komponen vital dari kendaraan wajib dicek, seperti Mesin, Ban, Rem, Lampu-lampu, dan Radiator. Yang tidak kalah pentingnya adalah jangan sampai ketinggalan kelengkapan mobil seperti dongkrak dan kunci-kunci. Jarak tempuh yang jauh terkadang tidak bisa diprediksi, ada kemungkinan kejadian tidak terduga yang bisa datang kapan saja. Untuk itu kita harus siapkan mobil dan fisik dengan baik.

Komponen biaya utama dalam perjalanan jauh adalah bahan bakar atau BBM. Jika kita berhasil mengurangi komponen ini tentu saja perjalanan mudik akan semakin hemat. Apalagi jika jarak yang ditempuh sangat jauh, biaya bahan bakar akan terasa sekali perhitungannya. Tidak heran jika kemudian banyak pemudik mencari cara menghemat bbm agar biaya yang mereka keluarkan untuk bahan bakar bisa ditekan.

cara hemat bbm

Cara menghemat BBM disaat mudik bisa dilakukan dengan cara menerapkan eco driving. Menghemat BBM memang bukan hanya semata tentang kondisi kendaraan tetapi juga gaya mengemudi cukup dominan dalam mempengaruhi konsumsi BBM. Berita baiknya, Cara mengemudi Eco driving bukan hanya bisa menghemat konsumsi bahan bakar tetapi juga bisa mengurangi reskiko kecelakaan. Dalam mengaplikasikan Eco driving pengemudi diajak untuk melakukan teknik mengemudi yang lebih terkontrol, lebih berhati-hati dalam mengatur emosi, bertanggung jawab, dan pada akhirnya menghindari dari stress. Untuk mengemudi jarak jauh seperti mudik metode eco driving akan sangat cocok untuk diterapkan.

Kunci dari Eco Driving adalah berkendara dengan halus dan menghindari menyentak gas dan rem. Seperti pergantian gigi kecepatan sebaiknya bisa dilakukan pada putaran mesin diantara 2.000-3.000 rpm untuk mesin bensin dan untuk mesin diesel kisaran 1.500-2.000 rpm. Jaga Kecepatan dengan konstan, hindari gaya berkendara yang agresif atau ugal-ugalan. Dan sebaiknya ikuti alur kondisi lalu lintas. Gunakan gigi 1 saat lalu lintas tersendat. Lalu sebaliknya, gunakan gigi tertinggi ketika lalu lintas lancar.

Dalam menginjak pedal gas saat ingin menambah kecepatan lakukanlah dengan halus dan perlahan, begitupun saat mengerem sebaiknya dilakukan dengan halus, jangan mendadak menginjak pedal rem kecuali dalam keadaan terpaksa. Dengan manajemen berkendara seperti ini niscaya konsumsi BBM akan lebih hemat. Untuk pengemudi juga akan merasa lebih rileks dalam berkendara.

Artikel Menarik

daftar film kungfu jet li

Daftar Film Kungfu Jet Li Terbaik yang Harus Kamu Tonton

0
Jet Li adalah salah satu legenda seni bela diri di dunia, film-filmnya telah mencapai kepopuleran yang luarbiasa selama lebih dari empat dekade. Dia membuat...